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Firmas para exigir el tren de las tres de Lleida a Cervera

Dejó de circular con la puesta en marcha de la nueva línea RL4. Más de un centenar de usuarios reclaman restituirlo

Gemma Gamon (derecha), con otras usuarias del tren. - MAGDALENA ALTISENT

Publicado por
Laia PedrósREDACCIÓN

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Más de cien usuarios de la línea ferroviaria de Manresa han firmado hasta ahora una petición que insta a la Generalitat a restituir el tren de las 15.04 de Lleida a Cervera. Dejó de circular con el estreno el domingo de la línea RL4 entre la capital del Segrià y Terrassa. Desde entonces, estudiantes y trabajadores que lo tomaban de lunes a viernes deben esperar una hora más, hasta las 16.00, para regresar a sus casas.

Gemma Gamon, usuaria de la línea, inició la recogida de firmas el lunes y otros usuarios se han ofrecido a recabar firmas para apoyar esta petición, que reclama también que el primer tren a Lleida vuelva a salir de Cervera y no de Terrassa para evitar retrasos.

La alcaldesa de Tàrrega, Alba Pijuan, dijo que “miraremos la afectación a estudiantes y trabajadores, que seguro que existe, y llevaremos a cabo las actuaciones pertinentes. Si el anterior horario iba bien, pediremos recuperarlo”. Por su parte, el alcalde de Cervera, Jan Pomés, cree que aún es pronto para valorar los horarios. “He oído opiniones tanto positivas como negativas”, dijo, pero entiende que perder el tren de las 15.04 pueda complicar el día a día a estudiantes y trabajadores.

Territorio, abierto a “introducir los cambios que correspondan”

■ El departamento de Territorio afirmó que, tras la puesta en marcha de la línea RL4 el pasado domingo, habrá un seguimiento de su funcionamiento y se mostró abierto a “introducir los cambios que correspondan”. Usuarios de la línea destacaban ayer que la afluencia de viajeros en el tren que salía de Lleida hacia las 16.00 era muy inferior que el que hacía el trayecto a las 15.00. Por otra parte, el Estado prevé transferir 283,4 millones a la Generalitat para compensar el déficit de explotación de Rodalies en 2023, y 95,4 millones más para mejorar la financiación de Rodalies. Estos fondos forman parte de los 201,1 millones previstos para financiar el Plan de Acción, los nuevos servicios de Rodalies de Lleida, entre otras actuaciones.

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