Una treintena de caminos se convertirán en carreteras en los próximos 16 años en Lleida

Una treintena de caminos de las comarcas del llano y el Pirineo de Lleida se convertirán en carreteras a lo largo de los próximos 16 años. Así lo prevé el plan zonal de la Diputación, que prevé incorporar 200 kilómetros de caminos municipales a la red viaria de la corporación provincial. El documento, que recibió su aprobación inicial en el pleno de esta semana, ha incrementado los tramos previstos el pasado mes de junio, al pasar de 26 a 31. La mayoría de los seleccionados permiten acceder a pueblos o conectan con carreteras, pero también están incluidos los accesos a las estaciones de esquí de Espot y Port del Comte (ver cuadro).

Entre las carreteras que el plan zonal de la Diputación prevé crear a partir de caminos ya existentes, destaca una de 21 kilómetros en los términos de Torres de Segre, Sunyer, Alfés, Aspa y Castelldans. Es la de mayor longitud, seguida de los 17 kilómetros que unirán Torà, Ardèvol y Su, en el Solsonès, y los 16,6 kilómetros desde La Pobleta de Bellveí a Gerri de la Sal. La lista incluye también el acceso a Gimenells desde la autovía A-22, actualmente propiedad de la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE).

La canversión de caminos en carreteras requerirá en la mayoría de casos rehabilitar el firme, aunque en tres se plantea una rehabilitación estructural. Estas obras de mayor envergadura serán necesarias en la futura carretera entre Torres de Segre y Castelldans, en cinco kilómetros de caminos en Estamariu y en los 1,8 kilómetros entre Montoliu de Segarra y Guàrdia Lada.

Al margen de los caminos que la Diputación prevé convertir en carreteras, el plan zonal incluye también otros que considera de interés territorial. Son una veintena y suman 160 kilómetros entre las comarcas del llano y el Pirineo. La planificación de la Diputación los considera susceptibles de recibir inversiones para mejorar la movilidad, aunque con una prioridad más baja que los 200 kilómetros que prevé incorporar a su red de carreteras.

La corporación provincial abrirá un plazo de 45 días para presentar alegaciones al plan zonal y ayuntamientos como los de L’Albagés y El Cogul han manifestado ya su intención de reclamar la inclusión de caminos en sus términos municipales.

Reclaman incluir el camino desde El Cogul a L’Albagés

Los ayuntamientos de L’Albagés y El Cogul han sido los primeros en anunciar que aprovecharán la elaboración del plan zonal de carreteras de la Diputación para reclamar que se incluya en él el camino que une estas dos localidades y da acceso a las pinturas rupestres declaradas Patrimonio Mundial. Estos dos municipios de la comarca de Les Garrigues han estado reivindicado esta mejora en su red de comunicaciones desde hace muchos años.

“Buscaremos vías de ayudar además del plan zonal”

La diputada provincial responsable del área de Servicios Técnicos, Cristina Morón, recalcó que la selección de los tramos que la Diputación prevé convertir en carreteras se ha hecho “únicamente atendiendo a criterios técnicos” y recordó que los municipios podrán plantear cambios a través de alegaciones. “Si sus caminos no pueden entrar en el plan zonal, buscaremos vías alternativas para ayudarles”, añadió.