FGC instala más barreras de contención en la línea Lleida-La Pobla para evitar posibles desprendimientos
Refuerza la seguridad entre Àger y Cellers
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) sigue reforzando la seguridad a la línea Lleida-La Pobla de Segur. Recientemente, se han instalado siete nuevas barreras de contención en dos vertientes situados entre las estaciones de Àger y Cellers, en el término municipal de Àger. El objetivo de esta actuación, que ha supuesto una inversión de 815.000 euros, es prevenir los efectos de posibles desprendimientos de rocas que puedan afectar a la vía.
Según explica el presidente de Ferrocarrils, Carles Ruiz Novella, estas obras "forman parte del proceso de actualización constante de las infraestructuras y mejoras que lleva a cabo FGC en la línea Lleida-La Pobla de Segur. Desde 2016 hasta ahora, ya hemos invertido 80 millones de euros. Dos terceras partes, 55 millones de euros, corresponden al refuerzo de infraestructura." Gracias a esta inversión continuada, se ha conseguido "dar resiliencia a la explotación, ofrecer un servicio de calidad y alcanzar un crecimiento imparable de los pasajeros", hasta el punto de volver a batir un récord anual de viajes en el 2024.
Las dos vertientes intervenidas están separadas por un kilómetro de distancia y se sitúan en el sur de la pared de Terradets. En uno de ellos se han instalado cuatro barreras dinámicas con una longitud total de 130 metros. Dos tienen una capacidad de absorción de energía de hasta 9.000 kJ para contener la caída de rocas grandes, mientras que las otras dos absorben hasta 3.000 kJ. En la otra vertiente, en la entrada del desfiladero de Terradets, se han colocado tres barreras más que suman 140 metros: una de 9.000 kJ y dos de 5.000 kJ.
Las dos vertientes ya estaban incorporadas al sistema de avisos preventivos de desprendimientos denominado aspa-flecha, que FGC empezó a implantar en el 2021. Desde entonces, ya se ha instalado en una quincena de puntos a lo largo de 6 kilómetros de la línea, incrementando así la seguridad en la predicción y aviso de caídas de rocas. Estas actuaciones se enmarcan dentro del constante proceso de mantenimiento y renovación de infraestructuras que lleva a cabo Ferrocarrils para asegurar la robustez de las instalaciones y la fiabilidad y puntualidad de las circulaciones.