PallarsActiu pide túneles para hacer del Eix Pirinenc una vía más rápida

PallarsActiu, entidad público-privada en la que participan 16 ayuntamientos, los consells comarcals y 75 empresas del Pallars Jussà y Sobirà, reclamó ayer a la Generalitat que las obras para rehabilitar el Eix Pirinenc (N-260) incluyan la construcción de túneles para suprimir parte de las numerosas curvas de su trazado y hacer de esta carretera una vía de comunicación más rápida para las comarcas de montaña. La administración catalana deberá ejecutar la reforma de esta carretera estatal con una aportación de 260 millones de euros del Gobierno español.

El presidente de PallarsActiu, Carles Rabaneda, y el presidente honorífico, Josep Gonzàlez, formularon ayer esta petición al presidente de la Generalitat, Salvador Illa. La entidad planteó también otras reivindicaciones en materia de infrarestructuras, como acelerar la variante de la Pobla y recuperar el proyecto del túnel del Gerri de la Sal en el Eix Pirinenc. También reclamó incluir en los próximos presupuestos de la Generalitat partidas para la reforma de la carretera de Comiols y la construcción de variantes en Tremp y Agramunt para favorecer la movilidad desde el Pirineo a Barcelona. Durante la reunión se planteó también la necesidad de mejoras en las telecomunicaciones para asegurar el acceso a la fibra óptica, poner fin a los vacíos de cobertura móvil y evitar cortes como el que afectó a gran parte del Pirineo leridano el 29 de diciembre.

El fondo de capital riesgo para el Pirineo, hacia finales de año

■ PallasActiu presentó a Illa el proyecto del fondo de capital riesgo para impulsar proyectos empresariales en el Pirineo, que la entidad espera poner en marcha a finales de año. Rabaneda explicó que esperan el visto bueno de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia para crearlo, y que, entre tanto, han elegido al equipo directivo y recaban aportaciones. Apuntó que el ICF se ha comprometido a participar y recordó que el fondo debe contar con 14 millones de euros. Entre el 60% y el 65% deberá ser capital privado y el resto, público.