Tres días de transbordos en el tren de la costa por unas obras en Tarragona

Los usuarios de las línea de tren R-13 y R-14, que comunican Lleida con Tarragona y Barcelona por la costa, se enfrentan entre hoy y el lunes a un enrevesado dispositivo de transbordos en autocar por los cortes de circulación que las obras del túnel de Roda de Berà obligan a aplicar en los tramos La Plana-Sant Vicenç-Cunit y Tarragona-Cunit, explicaron fuentes de Renfe.

El servicio ferroviario se mantendrá con normalidad entre Lleida y La Plana-Picamoixons en ambos sentidos de la circulación para, a partir de ahí, ofrecer una serie de variantes en función del destino.

Los trenes de la R-14 seguirán circulando entre La Plana y Tarragona en ambas direcciones por la línea de Reus pero sin detenerse en las estaciones intermedias, que son las de Alcover, La Selva, Reus y Vila-seca. El tránsito hacia estas se realizará en el bus lanzadera que opera desde octubre.

El trayecto de la R-13, el de Lleida a Barcelona por la vía de Valls, que pasa por esa localidad, Nules, Vilabella, Salomó, Roda de berà y Roda de Mar hasta Sant Vicenç de Calders se cubrirá en bus en ambos sentidos. Ese transbordo se prolonga desde hoy hasta el lunes hasta Cunit por Calafell y Segur de Calafell. Tampoco habrá tren entre Tarragona y Cunit por la línea de la costa, lo que conlleva traslados en autocar hacia Altafulla, Torredembarra y Sant Vicenç de Calders.

El viaje entre Cunit y Barcelona se cubrirá en la línea de Rodalies R-2 Sud, que será reforzada con trayectos cada veinte minutos, ya que el servicio de la R-4 terminará en El Vendrell. Ese dispositivo, para el que Renfe ha previsto 2.650 servicios de autocar con 105 vehículos, se mantendrá hasta que el martes, una vez realizadas las pruebas, se restablezca la circulación.

No obstante, los trenes Regionales no volverán a detenerse en la estación de Sant Vicenç hasta el 25 de mayo. “Para garantizar la movilidad de los viajeros, se establecerá un servicio alternatuivo por carretera entre Torredembara y Sant Vicenç de Calders”, explicaron fuentes de Renfe. A partir del martes, y hasta la siguiente reordenación de los servicios, los cinco servicios diarios de Lleida a Tarragona los asumirá la R-14 por Reus y dejarán de circular por Valls como ocurre ahora.

La R-13, la de Valls, pasará a convertirse en una lanzadera de La Plana a Sant Vicenç que permitirá enlazar los trenes entre Lleida y la primera localidad y entre la segunda y Barcelona. En hora punta, esta última línea se verá reforzada por un autobús Valls-Barcelona por Roda de Mar que saldrá a las 6.30 y las 8.30 horas hacia el norte y a las 18.00 y las 20.00 hacia el sur.

Cinco meses para instalar el tercer raíl sin afecciones a las mercancías

Los trabajos de instalación del llamado tercer hilo, que es el raíl que permite circular a trenes de ancho europeo, ha mantenido fuera de servicio durante cinco meses, de primeros de octubre a comienzos de marzo, el túnel de Roda de Berà y ha alterado las circulaciones de los servicios de pasajeros que transitan por Sant Vicenç de Calders, en Tarragona. 

Los trabajos finalizan el domingo y Renfe dedicará el lunes a testar la nueva infraestructura. Las interrupciones de este fin de semana no afectarán al tráfico de mercancías, que seguirá circulando de Lleida a Tarragona y Barcelona con normalidad, explicaron fuentes de Renfe.