Piden 700.000 euros para estudiar el posible tranvía
Andorra y Catalunya optan a una ayuda europea para analizar la conexión. La N-145 soporta hasta 20.000 vehículos diarios
El núcleo de la Farga de Moles, con la aduana al fondo.
Los estudios de viabilidad del tranvía que conectaría Andorra con La Seu d’Urgell tendrían un coste de unos 700.000 euros. De esta cifra, 200.000 euros corresponden a Andorra y la Generalitat deberá aportar el resto. Lo explicó el secretario de Estado de Transición Energética, Transportes i Movilidad andorrano, David Forné, en la presentación de la candidatura conjunta con Catalunya para el programa europeo de cooperación transfronteriza Poctefa, que permitiría sufragar el estudio de viabilidad entre Sant Julià y la capital del Alt Urgell.
La candidatura presentada ha sido bautizada como Poctefa Tramvalira y ambos países la defienden con argumentos en los que destacan que “actualmente, más de 1.600 personas cruzan la frontera del río Runer cada día para ir a trabajar al Principat y lo hacen mayoritariamente con vehículo individual”. También señalan que el eje viario que conecta la carretera N-145 con la andorrana CG1 “puede llegar a picos de afluencia de hasta 20.000 vehículos al día”. Andorra ya tiene su parte del estudio hecha, ya que forma parte de un proyecto anterior para conectar la parte central del país con la ayuda de un transporte segregado. Queda pendiente estudiar el trayecto que hace referencia a la parte catalana. La delegada de la Generalitat en Andorra, Anna Vives, celebró “el fortalecimiento de las relaciones bilaterales con el gobierno andorrano” tras la apertura de su delegación.
