COMARCAS
La comarca, fuera del plan local de carreteras
El consell y El Pont denuncian el olvido en el proyecto zonal de la Diputación. Denuncian que hay caminos en muy mal estado
La carretera que enlaza El Pont con Irgo y Gotarta. - LLEONARD DELSHAMS
La Alta Ribagorça ha quedado fuera del plan zonal de la Diputación que prevé convertir en carreteras una treintena de caminos de varias comarcas de Lleida en los próximos 16 años. El consell presentará alegaciones, según aseguró ayer el presidente, Albert Palacín. El ayuntamiento de El Pont de Suert ha recibido esta semana la notificación de la aprobación inicial de dicho plan y “hemos podido comprobar con decepción que somos la única comarca que no tiene vías integradas en esta red local de carreteras”, aseguró la alcaldesa, Iolanda Ferran. Remarcó que “estamos a la espera de la sesión informativa que prevista en la sede del consell” para analizar este asunto.
El ayuntamiento de El Pont solicitó incluir dentro de dicho plan la carretera de Malpàs, de la que es titular la Diputación, hasta Castellars y Erta. “Si esta vía no cumple los requisitos tenemos previsto presentar alegaciones y también solicitar la inclusión de la carretera de El Pont de Suert a Iran y Sarais, que ya es término de La Vall de Boí”, dijo. Según Ferran, el ayuntamiento de El Pont de Suert tiene un total de 25 núcleos de población y una red secundaria que les da accesos de más de 60 kilómetros. Muchos tramos de dicha red están en un estado muy degradado.
Entre las comarcas más beneficiadas están el Segrià, el Solsonès y el Pallars Sobirà. También están incluidos los accesos a las estaciones de esquí de Espot y Port del Comte. Los ayuntamientos de L’Albagés y El Cogul también anunciaron que reclamarán que se incluya en él el camino que une estas dos localidades y da acceso a las pinturas rupestres declaradas Patrimonio Mundial. Estos dos municipios de Les Garrigues han estado reivindicando esta mejora desde hace años.
