Territorio desencalla la ronda norte de la C-233 en Arbeca

Trasladar el tráfico de vehículos fuera de la travesía urbana de la C-233 en el municipio de Arbeca, permitiendo la conexión con la carretera de Belianes, es el objetivo del departamento de Territorio al desencallar el proyecto de la variante norte de la localidad, redactado y aprobado desde 2006. Ahora el departamento ha vuelto a sacar a licitación el estudio informativo y ambiental del proyecto tras el compromiso adquirido con el consistorio para mejorar la seguridad en el centro de la localidad tras varios accidentes, el último mortal en 2019. El alcalde, Sergi Pelegrí, avanzó que la nueva ronda saldrá desde la zona de la cooperativa agrícola (en la C-233 o carretera de Les Borges), cruzará la zona norte hasta enlazar con la carretera de Belianes, la L-201, y permitirá los enlaces con los caminos de Puiggròs y Mollerussa y la carretera de Vilanova de Bellpuig. “Tenemos dificultades con vehículos de gran tonelaje que entran en el casco urbano con el peligro que supone, por lo que la variante sacará los camiones del centro y ganaremos mucha más seguridad en la travesía”, dijo Pelegrí. “Confiamos en que las obras no se retrasen y poder usar las plazas como calles, ya que hasta ahora la Plaça Generalitat y Els Portals son travesía y no podemos actuar”, dijo. Añadió que tras la obras el consistorio prevé que la titularidad de la travesía sea municipal.

UP analiza posibles expropiaciones junto a la N-240

El sindicato Unió de Pagesos organizó ayer una charla informativa en Juneda acerca del proyecto de la variante de enlace de la AP-2 con la N-240 en Les Borges Blanques. Técnicos especializados de Agroxarxa expusieron a los presentes el trazado de esta mejora de la N-240 y las posibles afectaciones que podría haber en fincas agrícolas. El coordinador comarcal de Les Garrigues del sindicat, Ramon Bonet, explicó que el objetivo fue asesorar a futuros afectados por las obras de este eje viario sobre las expropiaciones y posibles indemnizaciones. “Es un servicio más que ofrecemos desde el sindicato para todos aquellos que lo deseen”, dijo. El estudio informativo de la reforma de la carretera N-240 entre Lleida y Les Borges Blanques plantea desdoblar la carretera entre Lleida y Margalef y dotarla de un tercer carril desde allí hasta Les Borges Blanques, que enlazará con la AP-2 poco antes de la conexión actual. La reforma de la carretera requerirá una inversión de 112 millones de euros, según el cálculo que elaboró el ministerio de Transportes, que plantea en el estudio informativo de este proyecto la posibilidad de finalizar las obras y estrenarlas a partir de 2030.