Empiezan las obras de conservación del puente de los Palillos sobre el pantano de Sant Antoni, que data de 1916
Esta infraestructura fue una de las primeras de hormigón armado en el estado español
Les obras en el puente de los Palillos, en el Pallars Jussà.
El puente de los Palillos, en el Pallars Jussà, es una infraestructura centenaria que forma parte de la ruta cicloturística dels Llacs. Para garantizar la conservación y la seguridad, el departamento de Territori, ha iniciado los trabajos de rehabilitación de la estructura, que fecha de 1916. Les obras para mejorar el estado de conservación de la estructura cuentan con un presupuesto de 1 millón de euros y tendrán una duración de seis meses. El puente de los Palillos fue uno de los primeros puentes de hormigón armado en el estado español. Su nombre proviene de su geometría estructural, en la que los pilares son muy delgados. Por su valor como patrimonio histórico, la restauración mantendrá la geometría original.
La delegada del Gobierno en el Alto Pirineo y Arán, Sílvia Romero, ha explicado que la construcción del pantano de Sant Antoni, que se empezó a hacer el año 1013, inundó el paso tradicional y se edificó el puente. Durante muchos años la carretera C-13 pasó por este punto hasta que quedó en desuso por un puente más moderno. Ahora, volverá a tener uso gracias al paso de la ruta cicloturística, que une Lleida con la Pobla de Segur, por este punto. Romero ha dicho que es una infraestructura que "forma parte del paisaje del Pallars".
El puente es de hormigón armado, tiene una longitud total de 57,5 metros, una anchura de 6 metros y se divide en 4 tramos, con tres pilones tipo pórtico. Los trabajos consistirán, principalmente, en rehabilitar los menajes de hormigón, reforzar las cimentaciones, implantar nuevas barreras de seguridad y mejorar el sistema de drenaje del puente.
