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LA POBLA DE SEGUR

FGC refuerza cuatro puentes y un paso de la línea de La Pobla de Segur

Invertirá 650.000 euros entre Àger y La Pobla de Segur para aumentar la seguridad

El puente del Barranc del Bosc, entre Àger y Cellers-Llimiana, que será reforzado. - FGC

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Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) invertirá más de 650.000 euros en el refuerzo de cuatro puentes y un paso inferior de la línea de tren Lleida-La Pobla de Segur. Concretamente, se trata de los puentes del Barranc del Bosc, en el tramo entre Àger y Cellers-Llimiana; el puente del Barranc de Ruicós, entre Palau de Noguera y Tremp; el del Barranc de Fontfreda, entre Tremp y Salàs de Pallars; el del Barranc de Solà, entre Salàs y La Pobla de Segur y un paso inferior en este mismo tramo.

Estas obras supondrán una mejora significativa en la seguridad, tanto en el caso de una hipotética evacuación del tren como en el momento de hacer tareas de mantenimiento en la línea. También significará un refuerzo de la infraestructura para optimizar la fiabilidad. Está previsto que los trabajos se alarguen más de seis meses e incluirán el refuerzo y saneamiento del hormigón bajo los puentes, mejoras en los puntos de anclaje de las barandillas, la reparación y sustitución de piezas rotas de las estructuras, así como la eliminación de la vegetación de los muros laterales o la sustitución de barandillas por un modelo de guardabarreras integrado, entre otras intervenciones.

Esta inversión se enmarca en el plan de seguridad y confort de FGC. Este ha ido en aumento en los últimos años, ya que, desde el año 2016, la Generalitat ha renovado de manera sucesiva los 25 túneles, con más de 28 kilómetros de vía, se ha actuado en 71 taludes y laderas, en el mantenimiento de puentes y barandillas, y en la supresión de pasos a nivel.

Aumentar la seguridad y reducir el riesgo de aludes ha sido también una prioridad para la operadora ferroviaria, especialmente después del desprendimiento de 2021, cuando se registró un desplome de rocas en una de las laderas que atraviesa la línea que obligó a cerrarla cerca de dos meses. Todo ello llevó a FGC a incrementar la seguridad de la red con la instalación de sistemas de detección automática de desprendimientos.

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