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INFRAESTRUCTURAS PROYECTOS

Generalitat y Adif desbloquean la supresión de tres pasos a nivel en Mollerussa y Golmés

Impulsan la carretera que pasará por encima de las vías en el segundo municipio y que permitirá eliminar los cruces con el tren en la capital del Pla

El proyecto prevé dos pasajes para peatones y ciclistas

La rotonda des de la qual partirà el pas superior que connectarà amb el futur Vial Nord.

La rotonda desde la que partirá el paso superior que conectará con el futuro Vial Norte. - X.R.

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La Generalitat y Adif han desbloqueado la supresión de tres pasos a nivel de la línea del tren de Manresa (R-12) en Mollerussa y Golmés. El proyecto también contempla habilitar dos pasos inferiores para peatones y ciclistas. Además, las actuaciones incluyen la construcción de una carretera que pasará por encima de la vía del tren. Esta partirá de la N-II a la altura del polígono Golpark de Golmés y conectará con el futuro Vial Norte, que enlazará el acceso de la A-2 a través de la E-23 con las carreteras hacia Linyola y Vila-sana. El Govern ha sacado a concurso la asistencia técnica para la redacción del proyecto de este paso superior, que financiarán la Generalitat y Adif, según explicaron los alcaldes de Mollerussa, Marc Solsona, y de Golmés, Jordi Calvís.

Esta infraestructura es el primer trámite para poder eliminar los dos cruces con la línea de Manresa en la capital del Pla. Solsona explicó que delante del consell comarcal se habilitará un paso inferior por el que no podrán pasar vehículos de más de 3 metros de altura. Por ello, todo el tráfico pesado se tendrá que desviar por el Vial Norte y esto supondrá “una reducción de 430 toneladas de emisiones de CO2 al año”. Mientras, el paso a nivel situado en el Carrer del Palau se cerrará. El primer edil señaló que estos dos proyectos los financiará Adif. Además, en el paseo de La Salle se abrirá un pasaje inferior para peatones y ciclistas, que pagará la Generalitat. Este permitirá dar continuidad a la actual vía verde y acceder a la futura pasarela sobre la autovía que impulsa el Gobierno central entre Mollerussa y El Palau. En Golmés, el proyecto prevé habilitar un paso subterráneo para peatones y bicicletas a la altura del cementerio. Calvís destacó que también se construirá un camino de 270 metros que conectará las vías de los Merlets, de la Quadra y de El Palau, lo que comportará el cierre del cruce con la R-12. El primer edil apuntó que estas actuaciones las pagarán Generalitat y Adif. En este municipio se mantendrá el paso a nivel situado en la avenida Colònies, aunque el primer edil avanzó que “más adelante” trabajarán para que también se suprima. Todas estas actuaciones previstas en los dos municipios del Pla d’Urgell dependen de un protocolo entre la Generalitat, Adif, Diputación y ambos ayuntamientos. En este sentido, Calvís indicó que la previsión es poder firmar el documento en el primer trimestre del año que viene.

Ferrocarrils destina 1,2 millones a eliminar otro en Vallfogona

Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) invertirá más de 1,2 millones de euros en la supresión del paso a nivel número 16 de la línea de tren de La Pobla, en Vallfogona de Balaguer. La empresa pública ha sacado a licitación las obras, que contemplan un paso elevado sobre la línea en el camino de la Coma, destrás de la empresa Grefacsa. El proyecto prevé la construcción de un paso elevado de 12 metros de longitud y 10 metros de ancho con dos carriles de 3,5 metros. El nuevo paso superior dará salida a una rotonda que facilitará el acceso a la C-13, lo que contribuirá a mejorar la seguridad viaria. La línea de La Pobla tiene ahora 18 pasos a nivel. Desde el año 2005, la empresa pública ha suprimido ocho. La operadora está trabajando en el proyecto de supresión de otro en Balaguer, el número 19. Este mismo año se ha anulado el de Térmens y, el año pasado, el del polígono Camp Llong de Balaguer.

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