Endesa estrena en la Segarra el primer punto de carga de vehículos ultrarrápida en la A-2 y el segundo más potente de Cataluña

Endesa ha inaugurado su primer punto de cargadores ultrarrápidos de 300kW en la autovía A-2, ubicado en el área Autotrak de Fonolleres, en Granyanella, en la comarca de la Segarra. Tiene capacidad para seis vehículos y su particularidad es que recarga a la batería necesaria para recorrer unos 100 o 150 kilómetros en un tiempo de entre 5 y 10 minutos. Permite llenar el 80% de la batería en 20 minutos, lejos de las 2 horas mínimas que tardaría en una red rápida o de las 5 o 10 horas que tardaría en la red normal. Eso, permite "equiparar" el tiempo de recarga de los coches eléctricos con los de combustión, afirma el responsable de movilidad eléctrica, Pol Olivella. Es el segundo punto más potente que existe en Cataluña, seguido de la instalación de Endesa en La Jonquera.

Los seis cargadores ultrarrápidos de Fonolleres suman una potencia total de 922 kW, mientras que los ocho que la empresa tiene a la estación Andamur la Jonquera tienen 1,4 MW de potencia total. Desde de Endesa destacan que la ubicación del nuevo punto "marcará un antes y un después" en la movilidad eléctrica en la A-2 entre Barcelona y Madrid, pasando por las ciudades de Lleida y Zaragoza, ya que facilitará los viajes largos por carretera a los usuarios de vehículo eléctrico.

Debido a la alta potencia que ofrecen, estos tipos de instalaciones precisan de una conexión en la red eléctrica de medio tensión con un centro de transformación propio. Eso hace que estos proyectos no sean "tanto fáciles" de instalar como los que tienen menos potencia, ha dicho Olivella.

La alta potencia de hasta 300kW permite recargar en un tiempo estimado de entre 5 y 10 minutos la batería del vehículo necesaria para recorrer 100 kilómetros, que depende de la potencia de carga admisible del propio vehículo eléctrico y el porcentaje de batería que tenga en el momento de la recarga.

La red de Endesa en Cataluña cuenta actualmente con más de 1.100 puntos de recarga de acceso público, el 40% de ellos en tecnología rápida o ultrarrápida, tanto en entorno urbano como de carretera.

Por su parte, el gerente de Área Eurotrak, Joan Balcells, afirma que el acuerdo conseguido con Endesa permitirá potenciar el presente y futuro de los cargadores eléctricos necesarios para proveer los vehículos que utilizan este tipo de energía y que circulan por toda España.