Diseñan una ronda de la N-II en Santa Magdalena en Cervera para desviar tráfico

La Paeria de Cervera proyecta construir una variante desde la carretera de Granyena (L-214) hasta la zona del polígono a la altura de Cervitrans, junto a la travesía de la antigua N-II, para descongestionar el tráfico pesado en el centro de la ciudad.

Según el concejal de Urbanismo, Antonio Delgado, los servicios técnicos de la Paeria y los de la Diputación están valorando diversas posibilidades. Para Delgado, la más lógica es la que se contempla en el Plan de Ordenación Urbanístico Municipal, que implica el acceso desde el camino situado junto a la iglesia de Santa Magdalena hasta la antigua N-II a la altura de Cervitrans. También se están valorando otras dos opciones a escasos 200 metros de la primera alternativa, que proponen abrir el acceso bordeando la depuradora municipal. Las tres opciones obligan a abrir un tramo de camino nuevo hasta llegar a la zona del polígono.Según Delgado, el objetivo es trasladar el tráfico pesado fuera del centro de la ciudad para evitar colapsos una vez finalicen las obras de la nueva rotonda de la avenida Catalunya que comenzaron el mes de febrero.El pasado miércoles, la Paeria hizo una visita de obras a la nueva rotonda de la avenida Catalunya. Según Delgado, los trabajos están en su última fase a falta de soterrar el cableado de la calle Victòria que permitirá abrir esta vía de entrada a la ciudad desde las carreteras de Agramunt y de Guissona y que lleva 2 meses cerrada a causa de las obras en la rotonda. El edil avanzó que tras soterrar el cableado podrán abrirse durante el próximo mes de junio la totalidad de accesos a la avenida Catalunya. La construcción de la nueva rotonda ha supuesto una inversión de más de 700.000 euros.

Desestiman las alegaciones para abrir al tráfico la plaza Universitat

El pleno de la Paeria aprobó ayer el reglamento de movilidad del entorno de la plaza Universitat, que no se reabrirá al tráfico rodado ni permitirá estacionamientos excepto de carga y descarga. La Paeria ha resuelto negativamente las alegaciones de los comerciantes, que consideran que la conversión en zona peatonal perjudica sus establecimientos. SiF votó en contra del reglamento porque lo ve un agravio comparativo con la calle Major. La zona Universitat está cerrada al tráfico rodado desde hace casi una década. En el pleno presentaron su renuncia al cargo el portavoz de ERC, Joan Santacana, y el edil de Solucions i Futur Romà Guàrdia.