Lleida celebra la autopista ferroviaria y cree que aportará competitividad a las empresas

Las cámaras de Comercio, la Diputación, la Paeria de Lleida, el sindicato CCOO y la patronal de transportistas Asotrans expresaron ayer su satisfacción ante la futura autopista ferroviaria, al considerar que mejorará la competitividad de las empresas y puede contribuir a atraer otras nuevas. El proyecto que Adif hizo público el lunes prevé adaptar las líneas que comunican Lleida con Tarragona y Zaragoza para llevar en trenes camiones y las cajas donde transportan las mercancías. Con ello espera abaratar el transporte hasta siete veces y reducir hasta cinco veces las emisiones a la atmósfera respecto al tráfico por carretera.

El presidente de la Diputación, Joan Talarn, destacó la importancia de reforzar el transporte de mercancías al puerto de Tarragona. Recordó que el futuro polígono Torreblanca-Quatre Pilans deberá ser un hub logístico con una conexión ferroviaria, y destacó la conveniencia de “tramos de desdoblamiento de la línea de pasajeros” para dar fluidez a este tráfico y el de mercancías. El alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, destacó que la autopista ferroviaria “hará pasar por Lleida la conexión entre el Corredor Mediterráneo y el Central, que incluye Zaragoza, Madrid y Algeciras”. “Abrirá posibilidades a la industria logística”, concluyó. 

El alcalde de Les Borges, Josep Farran, advirtió que aumentar el transporte de mercancías en la línea de la costa no debe impedir mejorar el de viajeros.El presidente de la Cámara de de Lleida, Jaume Saltó, destacó que la autopista ferroviaria “nos hará más competitivos” e indicó que su entidad la reivindicaba. Su homólogo en la Cámara de Tàrrega, Jordi Seguí, dijo que la eficacia de este modelo de transporte de mercancías “está más que demostrada”, informa Laia Pedrós. 

CCOO ha elaborado estudios en los últimos años para mejorar las comunicaciones ferroviarias de Lleida. Su secretario de Movilidad, Alberto Puivecino, afirmó que el nuevo proyecto de Adif es “un paso muy importante para Lleida”, con potencial para “atraer nuevas empresas y polígonos industriales”.

También la portavoz de la patronal del transporte Asotrans, Sílvia Llobet, valoró que este servicio ferroviario de mercancías puede ayudar a atraer empresas. Destacó que el transporte de camiones en tren no es competencia para su sector, sino que ambos son “complementarios”. Argumentó que los servicios que requieran inmediatez se harán por carretera.