El Estado pagará 4 millones al año al Govern por la línea de Manresa

El Estado pagará 4 millones al año para doblar las frecuencias de la línea de Manresa, la R-12, a partir del próximo mes de enero, que pasarán de 6 a 12 los trenes que hacen el trayecto de Lleida a Cervera, en enero, y de 3 a 5 los que van de Lleida a Manresa, a partir de mayo. 

Así lo avanzó ayer la consellera de Territorio Ester Capella en la comisión de seguimiento del plan de Rodalies de Lleida. Defendió la importancia de esta línea en el marco del acuerdo del traspaso “integral” de cercanías a la Generalitat y aseguró que este corredor “es una prioridad”. Añadió que el Estado transferirá anualmente su coste así como el total del déficit tarifario. “En 2024 el Estado hará efectivos 500 millones a Catalunya en relación a estos costes”. 

Capella aseguró que la conselleria trabaja para incrementar más trayectos en líneas de bus de Lleida que dejan a pasajeros en tierra por falta de plazas, como la de Alfarràs, Almacelles o del Baix Segrià. 

El alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, pidió que el plan de Rodalies integre todas las líneas de tren que pasan por Lleida. Asimismo, el presidente de la Diputación, Joan Talarn, destacó la importancia de la autopista ferroviaria para mercancías, anunciada por Adif, que otorgará a Lleida una “alta capacidad logística”, e insistió en el interés de los puertos de Tarragona y Barcelona en este corredor, ya que conectaría el Eix Mediterrani con el interior a través de Zaragoza. 

El subdelegado del Gobierno, José Crespín, recordó que el Gobierno quiere incrementar el transporte de mercancías con tren “donde Lleida está llamada a ser una parte importante de estas autopistas ferroviarias”.