INFRAESTRUCTURAS CARRETERAS
El Govern licitará en 2024 las primeras obras del carril 2+1 del Eix de l'Ebre
En el tramo entre Alfés y Albatàrrec y los trabajos empezarían al año siguiente
La Generalitat prevé licitar en 2024 las primeras obras para transformar el Eix de l’Ebre (C-12) a su paso por Lleida en una carretera 2+1. Fuentes de la conselleria de Territorio explicaron que el año que viene prevén sacar a concurso los trabajos en el tramo que une Alfés y Albatàrrec, que tiene un presupuesto de 7,7 millones de euros. Además, señalaron que el objetivo es poder ejecutar las obras en 2025.
Este proyecto consiste en habilitar un tercer carril y el central se alternará en un sentido y en otro para poder llevar a cabo adelantamientos seguros sin invadir la dirección contraria. La conselleria de Territorio anunció la semana pasada una inversión de 128 millones de euros, 28 de ellos en Lleida, para convertir 86,2 kilómetros del Eix de l’Ebre en una carretera 2+1 (ver desglose).
El proyecto de la conselleria contempla una inversión de 28 millones en el Segrià y Les Garrigues
En el Segrià y Les Garrigues hay tres tramos más en los que se actuará. Uno de los proyectos, el que afecta al trazado entre Alcanó y Alfés, se encuentra actualmente en redacción y costará 3,8 millones de euros. Asimismo, la Generalitat también contempla reformar los tramos que unen La Granadella y Sarroca de Lleida y entre esta última población y Alcanó. Desde la conselleria señalaron que estas dos últimas actuaciones cuentan con un presupuesto de 16,5 millones.
Un proyecto que reforzará la seguridad vial en Lleida y Tarragona
La Generalitat impulsa la conversión del Eix de l’Ebre en una carretera 2+1 para reforzar la seguridad vial en las comarcas de Lleida y de Tarragona. La consellera de Territorio, Ester Capella, aseguró la semana pasada que esta actuación se enmarca en la labor del departamento “para conseguir una red viaria más segura, polivalente y sostenible” y “garantizar el derecho a la movilidad de los ciudadanos” (ver SEGRE del sábado). En Tarragona prevén reformar tres tramos y el año que viene empezarán ya las obras entre Amposta y Vinallop y de Tivissa a Móra la Nova. La Generalitat también prevé habilitar este carril para adelantamientos en tramos de la C-14, la C-26, la L-310 y la L-311. El Estado también lo contempla en la N-230.