Ferrocarrils invierte 3,5 millones más en la seguridad del tren de La Pobla

Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) destinará este primer trimestre del año 3,5 millones de euros a mejorar la seguridad de la línea de Lleida a La Pobla de Segur. Las inversiones previstas abarcarán desde obras en los túneles 10 y 11, entre Santa Linya y Àger, mejoras en las estructuras y drenajes de ambas galerías, además de trabajos en el mantenimiento de la vía e intervenciones correctivas de la línea. Esta inversión se enmarca en el plan de seguridad y confort de FGC que ha ido en aumento en los últimos años, ya que desde el año 2016 la Generalitat ha renovado de manera sucesiva 25 túneles, con más de 28 kilómetros de vía, y se ha actuado en 61 taludes y laderas, en el mantenimiento de puentes y barandillas, y en la supresión de pasos a nivel (ver desglose). La inversión en 2020 ascendió a los 8 millones de euros, fue de 10 millones en 2021, superó los 11,9 en 2022 (año en el que se incorporó un tercer convoy) y más de 12 millones el pasado 2023. La llegada de Ferrocarrils como operadora en 2005 en sustitución de Renfe revirtió el declive de inversiones puesto que durante este periodo se han invertido más 110 millones de euros en mejorar la infraestructura y ganar seguridad.

Reducir el riesgo de aludes ha sido también una prioridad para la operadora, especialmente después del desprendimiento de 2021, cuando se resgistró el desplome de rocas en una de las laderas que atraviesa la línea que obligó a cerrarla cerca de dos meses. Precisamente, reducir este riesgo ha llevado a Ferrocarrils ha incrementar la seguridad de la red con la instalación de sistemas de detección automática de desprendimientos a través de la monitorización y sensores que alerten ante la posibilidad de movimientos y desplomes. Se han destinado cinco millones de euros desde 2018 para dotar de la última técnología esta línea.

Tres nuevos convenios para suprimir pasos a nivel de la línea

Ferrocarrils de la Generalitat prevé la eliminación progresiva de los pasos a nivel de la línea de La Pobla a través de convenios con los municipios afectados. El objetivo es eliminar el riesgo que suponen tanto para la explotación ferroviaria como viaria, así como la seguridad de los usuarios. Actualmente, ya se han licitado los trabajos para eliminar el número 16 en Vall-fogona de Balaguer con un paso elevado, el número 19 en Balaguer en el camino de Torreblanca y el polígono Campllong, que prevé una inversión de 1,4 millones, y el número 22 en Gerb. En este caso se está finalizando la redacción del proyecto constructivo, que contempla un paso superior por la carretera de la estación, que da servicio al apeadero de Gerb. El presupuesto de esta actuación es de 1,5 millones de euros. Mientras, el pasado diciembre se inauguró la supresión del paso número 12 en Térmens. El cruce con las vías se ha eliminado con un paso elevado por el que se desvía todo el tráfico que accede a esta localidad de la Noguera. La línea de tren de La Pobla cuenta con 18 pasos a nivel. Desde 2005 hasta la actualidad, FGC ha suprimido siete pasos a nivel. A estos hay que sumar los 36 de las líneas de tren de Adif que une Lleida con Barcelona.