MOVILIDAD CARRETERAS
Dos empresas de Lleida para mantener el Eix Transversal
Sorigué y Romero Polo, en la UTE que se ha adjudicado su conservación. Junto con Rubau y Acisa, hasta febrero de 2029
Imagen de archivo del Eix Transversal a su paso por la Segarra. - X.S.
Las constructoras leridanas Sorigué y Romero Polo se harán cargo a partir de este mes del mantenimiento del Eix Transversal (C-25), dentro de una unión temporal de empresas (UTE) que incluye también a las firmas barcelonesas Rubau y Acisa. La Generalitat les ha adjudicado la conservación de los 153 kilómetros de autovía entre Cervera y Caldes de Malavella hasta febrero de 2029 por 46 millones de euros.
Esta UTE empleará a un equipo de 52 personas para la conservación del Eix Transversal, que incluye el mantenimiento del pavimento, túneles, puentes y otras infraestructuras vinculadas a la autovía, por la que circulan 16.000 vehículos al día. Sustituirá a la UTE Eix Transversal 2023, integrada por la constructora leridana MJ Gruas y las empresas Imesapi, Etra-Bonal y Amsa. La Generalitat la contrató hace dos años con carácter de emergencia hasta poder contratar este servicio de forma definitiva.
A finales de 2022, la Generalitat pagó a la firma Cedinsa más de 480 millones para rescatar la concesión del Eix Transversal y puso en marcha el concurso para su mantenimiento. Recibió siete ofertas, pero la adjudicación se prolongó durante casi dos años, debido a numerosos recursos de los licitadores que no ganaron y que mantuvieron en supenso la contratación hasta el pasado mes de diciembre.
