El Alt Urgell quiere crear nuevas líneas de transporte a la demanda

El consell comarcal del Alt Urgell estudia crear nuevas rutas de servicio de transporte público a la demanda y ampliar el número de paradas en las ya existentes. Así lo explicó la presidenta del consell comarcal del Alt Urgell, Josefina Lladós, después de la aprobación del nuevo convenio con el departamento de Territorio de la Generalitat para el próximo año 2025. El nuevo documento comporta un incremento de la partida económica del 21%, pasando de los 240.000 euros del convenio del 2024 hasta los 290.000 euros de dotación para la próxima anualidad.

Lladós aseguró que el consell lleva varios meses de reuniones con el Govern para “ver la viabilidad” de ampliar el servicio actual, operado con vehículos y furgonetas gestionadas por empresas, la mayoría de ellas, en manos de vecinos de la comarca. La ampliación presupuestaria permitirá valorar también la ampliación de los días de las rutas ya existentes.

Lladós, por otro lado, reconoció que “la modificación no será fácil” y añadió que “la voluntad la tenemos, pero también debemos de ser conscientes que tenemos los taxistas que tenemos y que, en alguna ocasión, hemos tenido que repetir concursos públicos que han quedado desiertos para poder cubrir las líneas existentes”. “Haremos todo lo que esté en nuestras manos”, insistió.

Fomentar el bienestar entre las personas que tienen un acceso más difícil a los servicios que hay en las capitales de comarca o municipios con más vecinos es el objetivo principal de esta iniciativa, que en el Alt Urgell se puso en marcha el año 1994 y que ha ido adaptándose a las necesidades de sus usuarios.

El servicio que presta el ente comarcal incluye 14 líneas de transporte. La mayoría de ellas realizan los trayectos los martes, coincidiendo con los días del mercado semanal de la capital del Alt Urgell. Unen núcleos del valle de Alinyà, del de Bescaran o del de Castellbò con La Seu, o pueblos como Ars, Arduix, Argolell y Arcavell, o el municipio de Les Valls d’Aguilar, con la capital de la comarca. También hay ruta con La Seu desde el Querforadat, Castellnou, Aristot, Cava, Banat, Calbinyà Tuixent, Lles y Martinet. Otras de las rutas unen La Seu con Sort.

Ribera d’Urgellet solicita una línea para Montant, con 15 vecinos

El nuevo convenio podría beneficiar al ayuntamiento de Ribera d’Urgellet, que ha solicitado una nueva ruta de transporte que una el núcleo de Montant de Tost con la capital de la comarca, La Seu, un servicio inexistente hasta ahora. El ayuntamiento ha explicado que el pueblo cuenta con una población “totalmente envejecida de quince vecinos que no pueden conducir” y que “necesitan ayuda para poderse desplazar a comprar los días de mercado de La Seu d’Urgell, o para poder acudir a las visitas con el médico o hacer gestiones y recados”. “De momento, la ruta debería conectar con Montant, pero más adelante debería poderse ampliar y dar servicio a los núcleos de Torà de Tost, Castellar de Tost o incluso los Hostalets de Tost”, han añadido. La mayoría de vehículos que se emplean con esta finalidad cuentan con una capacidad de entre cinco y nueve plazas.