MOTOCICLISMO COMPETICIÓN
El Enduro del Segre más seguro
El Moto Club Segre tendrá once desfibriladores, nueve de ellos móviles, en el próximo Estatal, una acción pionera en el motociclismo || La entidad ya lo probó en el Oliana Off Road del año pasado
En el Oliana Off Road del año pasado ya se hizo una prueba piloto.
Organizar pruebas deportivas cada vez más seguras y fiables, tanto para los deportistas como para los espectadores, es el objetivo que persiguen cada vez más clubes, entre ellos el Moto Club Segre, que ha puesto en práctica una acción pionera en el mundo del motociclismo español de cara a la próxima edición del Enduro del Segre. La prueba emblemática de esta especialidad en España estará cardioprotegida, ya que el club, en colaboración con la empresa leridana Neosalus, contará con once desfibriladores (DEA) para dar cobertura a todos los participantes.
El Moto Club Segre ya puso en práctica esta iniciativa, a modo de prueba piloto, en la carrera del año pasado del Oliana Off Road. Entonces fueron tres los DEA que se utilizaron, número que casi se cuadruplicará para el Enduro del Segre que se disputará los días 11 y 12 de marzo. Para esta cita, que abrirá el calendario del Campeonato de España, el club contará con once desfibriladores, dos fijos en la zona de paddock, situada frente al ayuntamiento de Oliana, y nueve móviles que llevarán a sus espaldas los marshalls de la organización que recorrerán en moto todo el trazado de 75 kilómetros y que estarán alerta, vía radio, a cualquier incidencia. De hecho, todo el personal del club se ha formado en la utilización de los DEA. “Estamos muy concienciados con todo lo que hace referencia a la seguridad y al plantearnos la posibilidad de tener desfibriladores para atender cualquier urgencia no nos lo pensamos dos veces, ya que la salud es lo primero”, indicó Joan Figueres, uno de los directores de la prueba.
El Estatal de Oliana abrirá la temporada de enduro y espera entre 150 y 200 pilotos de toda España
En el plano competitivo, la prueba espera entre 150 y 200 pilotos, entre ellos los mejores especialistas españoles como el leridano Jaume Betriu, campeón de España de su categoría y scratch (general) las dos últimas temporadas; el cambrilense Iván Cervantes, varias veces campeón del mundo; el barcelonés Oriol Menal y los andaluces Víctor y Cristóbal Guerrero, entre otros. El gran ausente será el también barcelonés Josep Garcia, subcampeón estatal y que se perderá el arranque de temporada al sufrir la semana pasada un accidente de tráfico. La prueba tendrá 75 kilómetros, que incluyen una cronometrada, una extrema y tramo.
