Àlex marca el ritmo

La primera jornada del Gran Premio de Italia fue un cara y cruz para los hermanos Màrquez. Mientras Àlex acabó liderando la tabla de tiempos de Moto2, confirmando su gran estado de forma pese a sus problemas en el pie, su hermano Marc se tenía que conformar con la decimotercera posición de MotoGP, en una sesión dominada por un sorprendente Cal Crutchlow y con el líder del Mundial, Maverick Viñales, por los suelos.

Después de rozar el podio en Le Mans y ganar su primera carrera en la categoría intermedia en Jerez, Àlex Màrquez volvió por sus fueros en Mugello. Su mejor vuelta fue solo 0.3 segundos más lenta que la del récord establecido en la carrera de 2015 por su compañero en el Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, Tito Rabat. Y todo esto corriendo con molestias en el dedo de su pie izquierdo, el cual se fracturó hace dos semanas en Le Mans tras caer en los entrenamientos. Firmó un 1:52.229 y superó a Takaaki Nakagami y a su compañero de equipo y actual líder, Franco Morbidelli, a quien sacó más de tres décimas.

Su hermano Marc, por el contrario, quedó fuera del Top 10, aunque con una explicación, y es que aprovechó la jornada para probar cosas de cara a la carrera y dejó para hoy la lucha por la pole. Al final logró colocar su Repsol Honda RC 213 V en la decimotercera plaza, justo por delante de un desdibujado Valentino Rossi, renqueante de la caída que sufrió parcticando motocross. Viñales, líder provisional del Mundial, tuvo más problemas de los previstos en la segunda sesión de entrenamientos, en la que sufrió una fuerte caída en la curva nueve, conocida como Arrabbiata 2, donde se rueda muy rápido, a unos 189 km/h. No sufrió daños de consideración y pudo regresar para acabar quinto. Crutchlow firmó el mejor tiempo por delante de Andrea Dovizioso y Jonas Folger.

En Moto3 el mejor fue el italiano Fabio di Giannantonio.

Marc reconoce que “por ahora” no está para luchar por la victoriaMarc Màrquez reconoció tras la sesión de ayer que “es difícil decir” dónde está, pero “por ahora para luchar por el podio, no por la victoria”.“Tenemos todo el día de mañana –hoy– por delante para mejorar”, dijo, y aclaró que no puso el neumático blando detrás y que por esa razón esta “tan atrás de momento”.Marc recordó sobre su rendimiento del primer día que es debido en gran medida a que hace tiempo pidieron que “solo contasen los terceros libres para la clasificación, ya que el viernes muchos pilotos sacrifican los entrenamientos pensando en la carrera”.