Marc, el estratega

Marc Màrquez (Repsol Honda) ganó este domingo en Brno gracias a la estrategia, como le gustaba al malogrado Ángel Nieto. Es su tercera victoria de la temporada en un podio íntegramente catalán por primera vez en la historia de la categoría reina, junto a Dani Pedrosa (Repsol Honda) y Maverick Viñales (Yamaha), que sirvió para homenajear al ‘12+1’, fallecido el pasado jueves a los 70 años.

De esta manera, el de Cervera firma su victoria número 32 en MotoGP, superando al estadounidense Eddie Lawson y colocándose como el séptimo piloto con más victorias. Además, refrenda su liderato en el Mundial con 154 puntos, 14 más que el segundo clasificado, Viñales. El italiano Andrea Dovizioso (Ducati) es tercero con 133, uno más que Rossi (132), que este domingo fue cuarto.

Todo ello en una carrera dispuesta en mojado, con las motos listas en boxes para el cambio. Nada más apagarse el semáforo, Màrquez salió como una exhalación perseguido por los dos pilotos oficiales de Ducati, Jorge Lorenzo y el italiano Andrea Dovizioso, el otro piloto de Repsol, Dani Pedrosa, y Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1).

Con su victoria número 32 en la categoría reina ya es el séptimo piloto con más victorias de la historia

Antes de concluir el primer giro, el balear ya se había colocado líder, en tanto que Marc se lo tomó con calma y se vio superado por varios rivales, pero en realidad lo que hizo fue evitar que todos ellos se percatasen de la estrategia que había preparado con su equipo y así evitar que le copiasen, como sucedió en Argentina.

Al concluir la segunda vuelta se produjo la jugada magistral de Màrquez, pues decidió entrar a su taller a cambiar de moto por la segunda con configuración de seco, gesto que imitaron un par de pilotos más de los que iban por detrás de él.

Sin darse cuenta de nada, en pista Lorenzo había conseguido una cierta ventaja pero el asfalto se estaba secando y la entrada a talleres para cambiar de moto iba a ser inevitable. Así, en las siguientes vueltas fueron muchos los pilotos que entraron a cambiar de moto, pero no lo hicieron Lorenzo, Rossi, Zarco, Dovizioso, Viñales, Petrucci o Pedrosa.

En la cuarta vuelta, Rossi se puso en cabeza tras adelantar a Lorenzo, que decidió entrar en su taller a cambiar de moto cuando Màrquez ya era duodécimo y protagonizaba su primera vuelta rápida.

Marc se dejó adelantar por sus máximos rivales antes de entrar en boxes para evitar que le copiaran

Rossi, Zarco y Dovizioso aguantaron en pista con las motos con la configuración de agua, pero por detrás el leridano estaba rodando diez segundos más rápido por vuelta, lo que literalmente obligó a Rossi y Dovizioso a entrar en su taller, pero cuando regresaron a pista, en la vuelta seis, el de Repsol Honda ya era líder destacado. En esa vuelta ya aventajaba en 17 segundos a su más inmediato perseguidor, el británico Scott Redding (Ducati Desmosedici GP16), que entró a la vez que él en su taller a cambiar de moto, casi igual que con Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP), que adoptó la misma estrategia.

Un vuelta más tarde la ventaja era de 19 segundos respecto a un trío formado por Espargaró, por entonces segundo, Redding y el checo Karel Abraham (Ducati Desmosedici GP15), a los que poco después se unieron Pedrosa, Petrucci y Cal Crutchlow, mientras que los principales protagonistas de la carrera y del campeonato se encontraban en posiciones muy atrasadas.

Tras este grupo, Viñales fue de los que recuperó posiciones y, de hecho, no tardó demasiado en alcanzar a ese quinteto que estaba peleando por la tercera plaza, pues Pedrosa, poco a poco, se fue marchando de sus compañeros de fuga para instalarse en una cómoda segunda posición, a más de 22 segundos de su compañero.

Viñales tuvo bastantes más problemas de los previstos para superar a Abraham, que cerraba el grupo, pero cuando lo hizo se pegó a la rueda de Redding para superarlo en la curva de entrada a la recta de meta del duodécimo giro, en el que Petrucci también superó a Espargaró. El barcelonés, no obstante, fue penalizado por Dirección de Carrera al considerar que la caída que sufrió el italiano Andrea Iannone (Suzuki GSX-RR) en la calle de talleres fue provocada por su comportamiento tras realizar el cambio de moto, y tuvo que ceder tres posiciones.

En ese momento, Màrquez ya contaba con casi veinte segundos de ventaja sobre Pedrosa y más de veintiséis respecto a Viñales y Rossi. El vigente campeón entró en meta haciendo un gesto brazos en alto y sus dedos índice apuntando al cielo para acordarse del recién fallecido Ángel Nieto.

‘Parecía que Brno lloraba por Ángel; dedicamos la victoria al maestro’ Marc Màrquez quiso homenajear al malogrado ‘12+1’ veces campeón del mundo de motociclismo, Ángel Nieto, tras su victoria de este domingo, tanto en el podio como en la línea de meta y en la zona mixta de un circuito de Brno que, como expresó el leridano, “parecía que lloraba por él”. “Es lo importante, sobre todo, ya lo hemos hecho en línea de meta y en el podio. Se la dedicamos al gran Ángel, al maestro. Parecía que Brno lloraba por él, luego se ha secado para que tres españoles estuviesen en el podio”, expresó el de Cervera. Tras una victoria que ganó gracias a la estrategia al más puro estilo Ángel Nieto, Màrquez puntuó con un ‘9,5’ su táctica. “Hubiese sido perfecta si hubiese escogido bien el neumático de agua. He arriesgado, he visto cómo estaba la situación, he visto cómo estaba el cielo, cómo estaba la pista y he puesto el blando para empujar dos vueltas, cuatro o cinco y entrar, pero he visto que era peor”, puntualizó. Con respecto a la clasificación mundial comentó: “Sé que Maverick está a 14 puntos, pero lo importante es que en un circuito donde teníamos previsto perder puntos hemos ganado. Este campeonato es muy largo”.