Marc cede el liderato a Dovizioso

Andrea Dovizioso consiguió ayer su cuarta victoria de la temporada y la segunda consecutiva al imponerse en el GP de Gran Bretaña de MotoGP, lo que le sitúa como líder del Mundial. Marc Màrquez, hasta ayer primer clasificado, perdió el puesto de privilegio al romper el motor de su moto en la vuelta 13, cuando luchaba por la victoria en el grupo de cabeza.

En la salida, Valentino Rossi sorprendió a Màrquez, autor de la ‘pole’, que se llevó tras su estela a Cal Crutchlow y Maverick Viñales. Rossi impuso un fuerte ritmo desde el principio, que le llevó a conseguir una ventaja de cuatro décimas sobre Màrquez y Viñales, que dio buena cuenta de Crutchlow en el giro inicial, mientras que poco después Viñales hizo lo propio con el leridano para intentar evitar que se marchara en solitario su compañero. Por detrás, Àlex Rins firmó la vuelta rápida de carrera desde la undécima posición, pero lo más relevante era que el hueco de Rossi cada vez era más amplio, con récord en el tercer giro, aunque por detrás sus rivales empezaban a ordenar las ideas tras unas vueltas iniciales en las que no querían cometer errores que condicionaran su rendimiento.

La Honda de Màrquez se averió por primera vez desde que el leridano compite en MotoGP

En la cuarta vuelta, la ventaja de Rossi respecto a su inmediato perseguidor, Viñales, comenzó a decrecer, sin que Màrquez, Dovizioso y Crutchlow perdieran mucho terreno, con Jorge Lorenzo en la cabeza del grupo perseguidor, en el que también estaba Dani Pedrosa. A 10 vueltas del final, en el décimo giro, Màrquez firmó su primera vuelta rápida en su pelea personal con Dovizioso, que también superó a Viñales para intentar hacer lo mismo con Rossi. Hasta cinco pilotos estaban luchando por el triunfo en Silverstone, pero esa pelea le permitió a Rossi ganar unos metros. Sin embargo, todavía tenían que producirse algunas sorpresas, como la rotura por primera vez de la Honda de Màrquez desde que llegó a MotoGP, cuando era tercero en la decimocuarta vuelta.

Esa rotura de motor le dejó fuera de carrera y también sin opción de defender el liderato del Mundial.

Dovizioso, en tanto, ya estaba pegado a Rossi, con Viñales y Crutchlow unos metros más atrás y Lorenzo quinto, defendiéndose de los ataques del francés Johann Zarco. En el decimoctavo giro, Dovizioso superó a Rossi en el segundo parcial del trazado y desplegó todo el potencial de su Ducati, pero Viñales, expectante hasta ese momento, no tardó en superar a su compañero para evitar que se escapara ‘Dovi’.

Algo más atrás, Andrea Iannone tiró por los suelos las aspiraciones de su compatriota Danilo Petrucci. Dovizioso consiguió unos metros, pero Viñales supo esperar su oportunidad y en el último giro se aproximó peligrosamente a su rival buscando un hueco por el que superarlo, aunque no pudo y tuvo que conformarse con la segunda plaza, por delante de Rossi. Lorenzo logró acabar en la quinta plaza, a escasamente 3,5 segundos del vencedor, lo que le acerca cada vez más al nivel de los pilotos de cabeza del campeonato. Pedrosa no avanzó en la clasificación y la séptima posición que ocupó durante buena parte de la carrera fue la que logró al final, con Rins en la novena plaza, por delante de Álvaro Bautista.

“Me sentía cómodo, de esas carreras que desde el principio gestionas el delantero, que me preocupaba más porque ha subido la temperatura. Controlaba a Dovizioso, que era el que tenía más ritmo. Yo podía rodar rápido, por eso he pasado a Viñales rápido cuando me ha pasado lo del motor. Ha sido mala suerte”, señaló Marc una vez finalizada la carrera en Silverstone. “Aún le quedaba algo de vida al motor. Para la carrera siempre son frescos. En Brno lo usamos en el ‘flag to flag’ y en Austria para la carrera. Estas cosas pasan, pero a mí en cinco años no me había pasado nunca”, añadió el leridano. “Exploto el motor, se rompió, no sabemos las causas. Hasta ese punto iba perfecto, sin perder potencia, quizás ha sido algo mecánico de dentro”. El piloto de Cervera dijo que aún queda mucho Mundial por delante y que no tirará la toalla a pesar de haber perdido el liderato. “Frusta, da rabia perder la ventaja de esta manera en un campeonato tan reñido, pero tampoco es un desastre. Siempre me quedo con lo positivo. Estábamos luchando por la victoria y estamos a 9 puntos del líder y quedan seis carreras para el final. Hay que seguir, sin obligación de cambiar nada. Saldremos con mas fuerza de esta”, añadió el leridano. La siguiente carrera será el 10 de septiembre en San Marino, donde el año pasado ganó Dani Pedrosa.

Takaaki Nakagami se impuso en la carrera de Moto2 superando al líder del Mundial, Franco Morbidelli, que tuvo que conformarse con el tercer puesto, adelantado también al final por Mattia Pasini, mientras que Àlex Màrquez se fue al suelo cuando iba primero. Por momentos, después de una salida y un ritmo sin rival, Morbidelli y Màrquez parecían escaparse en solitario en una dura pelea por el triunfo. Sin embargo, a ocho vueltas del final, el piloto de Cervera se cayó en el giro más lento del trazado británico, cuando marchaba en cabeza y en busca de recortar distancias en la pelea por el Mundial. Por detrás comenzaron a acechar con fuerza Nakagami y Pasini, mientras que el segundo de la general, Thomas Luthi, se mostraba incapaz de alcanzar la delantera. Morbidelli cedió ante el japonés y el italiano, entrando tercero, en su primer podio de ocho fuera del primer cajón. A Pasini le faltó una vuelta para alcanzar a un Nakagami que el próximo año subirá a MotoGP.

“Ha sido un error mío, entrando un poco largo en la curva anterior y después, al llegar a ‘The Loop’, iba demasiado por dentro y me he caído”, señaló el leridano, que pudo recuperarse de la caída y cruzar la línea de meta en la decimocuarta posición.

Canet gana tras una bandera roja por accidente de GuevaraArón Canet se adjudicó la victoria en Moto3, prueba que se recortó en una vuelta tras el accidente protagonizado por el holandés Bo Bendsneyder y el murciano Juanfran Guevara. Ambos se tocaron en la curva 16 y se fueron al suelo, con peor fortuna para Guevara, que se quedó tendido al borde de la pista y requirió de la asistencia médica inmediata, lo que forzó la detención de la carrera con bandera roja.El murciano fue evacuado en ambulancia al centro médico del circuito. A pesar de un golpe frontal y la pérdida de consciencia, Guevara se encuentra bien y no sufre ningún tipo de fractura.