AUTOMOVILISMO AUTOCROSS
Una leridana, primera mujer en competir y ganar una prueba de la máxima categoría del Estatal de autocross
La joven Ares Lahoz, de 18 años, se convirtió el domingo en la primera mujer en competir y ganar una prueba de la máxima categoría del Estatal de autocross || En mayo debutará en el Europeo
Ares Lahoz ha dejado su huella para la historia en el Campeonato de España absoluto de autocross al convertirse en la primera mujer que compite y gana una prueba de la máxima categoría, la División III, un certamen que arrancó este domingo en el circuito de Motorland de Alcañiz. A sus 18 años, esta piloto de Mollerussa sorprendió a todos, a ella inclusive, y se alzó con una victoria sin precedentes y ante rivales de mucha más edad y experiencia.
El 2015, con 15 años, ya avisó subiendo al tercer cajón del podio en su primera carrera oficial, en la Fórmula Júnior Car Cross, y el año pasado lideró el Campeonato de España hasta que un percance en la penúltima prueba, cuando la sacaron de la pista, le privó de su primer título, acabando cuarta, además de ganar el Catalán júnior. Este año ha dado un paso más, doctorándose ante los más rápidos del autocross, donde nunca había corrido una mujer. Marcó el mejor tiempo en los entrenamientos, ganó una manga, fue segunda en otra y en la final, en la que partía desde el tercer puesto, se impuso después de superar al riojano Luis Ángel Muñoz a tres vueltas para la conclusión. “Estoy flipando porque no me esperaba estar en el podio, y mucho menos ganar”, reconoce la joven mollerussense, que esta temporada hará su debut en el Europeo, concretamente en la categoría Junior Buggy.
Con 15 años subió al podio en su primera prueba oficial y el año pasado llegó a liderar el Estatal júnio
Hija del excampeón de España Delfí Lahoz, que también competirá en el campeonato continental, exhibió sus dotes de pilotaje pese a contar con el coche menos potente, un Speed Car que fabrica su padre y que ya han adquirido ilustres de las cuatro ruedas como Carlos Sainz, Dani Sordo, Juha Kankkunen, Mikko Hirvonen, Marcus Gromholm o Nasser AlAttiyah, entre otros. “En el Europeo tiene que correr con un coche de hasta 600 cc, una cilindrada que no existe en el Campeonato de España en su edad, de ahí que haya tenido que correr en la División III a modo de pretemporada, y la verdad es que nos ha sorprendido”, afirma Delfí.
De las diez carreras que componen el Europeo, que arranca los próximos días 5 y 6 de mayo en Alemania, Ares y su padre competirán en ocho, ya que las de Letonia y Lituania las han descartado por su lejanía. El objetivo está claro: aspirar al podio el maestro y coger experiencia la aprendiz.
"No te valoran por ser mujer y me alegro de poder callar bocas"
Aunque ya lleva cuatro temporadas compitiendo entre hombres y con muy buenos resultados, Ares Lahoz tiene que demostrar su valía en cada carrera por el hecho de ser mujer. En el Estatal disputado este domingo en Motorland Aragón tuvo que oír comentarios antes de las carreras de que no tenía muchas posibilidades ante el potencial de sus rivales. “Algunos padres de pilotos me dijeron que no tenía nada que hacer, que me pasarían todos en la salida, y les dije que ya veríamos, por eso me alegro de haber acallado bocas”, apunta la leridana, que no se siente discriminada pero sí infravalorada. “No te valoran por ser mujer, porque creen que no puedes competir de tú a tú con los hombres y hacerlo bien, pero dentro del coche todos somos iguales”.
De momento se toma el autocross como un hobby. “No me he planteado nada de momento, sobre todo porque la modalidad en la que corro tiene poca notoriedad, pero nunca se sabe”, declaró Ares, que añadió que llegar a competir en el Mundial de Rally Cross “sería un sueño, lo máximo a lo que podría aspirar, aunque de momento vamos paso a paso”.