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Marc Màrquez celebra su victoria en el circuito de Jerez junto a Johann Zarco y Andrea Iannone, que fueron segundo y tercero, respectivamente.

Marc Màrquez celebra su victoria en el circuito de Jerez junto a Johann Zarco y Andrea Iannone, que fueron segundo y tercero, respectivamente.REPSOL MEDIA

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Lorenzo Baldassarri consiguó el triunfo en Moto2, por delante del portugués Miguel Oliveira y del también italiano Francesco ‘Pecco’ Bagnaia, tercero y que consolidó su liderato. La lucha en la categoría intermedia comenzó con Jorge Navarro por los suelos después de un toque con Luca Marini. Mientras, el leridano Àlex Màrquez se hacía con el liderato. Al piloto de Cervera se le unieron en el grupo delantero Baldassarri y el sudafricano Brad Binder, con Bagnaia y Joan Mir por detrás. Lejos de los focos, Oliveira comenzó a remontar hasta la segunda posición, después de adelantar a Màrquez y Binder. Baldassarri, que había tomado el mando, era su único escollo. De la pelea se borró Màrquez en la undécima vuelta. La enésima caída en la curva 2 le privó de seguir en la carrera, un incidente que estabilizó las posiciones de podio. Mientras, Vierge se acercaba a la tercera plaza de Bagnaia. El barcelonés acosó al transalpino en los últimos giros, pero finalmente no pudo subir al último cajón. Mientras, Baldassarri vio la bandera a cuadros, seguido por Oliveira, que celebró en el podio su contrato con KTM para correr en MotoGP el próximo año.

“Me faltaba algo de agarre posterior y desde la segunda vuelta no tenía buenas sensaciones. He cometido un pequeño error y quiero disculparme por ello con mi equipo. Dentro de poco tenemos un test en Mugello, así que tengo que concentrarme en encontrar soluciones, así como en la siguiente carrera”, señaló Àlex.

El incidente entre los tres pilotos fue declarado un “lance de carrera” sin aplicar ninguna sanción

jerez de la frontera

Marc Màrquez plasmó ayer su superioridad al adjudicarse la victoria en el GP de España de MotoGP. El de Cervera ganó y se situó líder del Mundial, beneficiándose de un accidente múltiple que protagonizaron Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa.

Salida impresionante de Lorenzo, que pasó de la cuarta a la primera posición en la apurada de frenada de final de recta, mientras que Màrquez se lo tomó con calma en los metros iniciales y Pedrosa, que salió infiltrado para aguantar el dolor en su brazo derecho, Johann Zarco y Cal Crutchlow se situaron tras el líder. Lorenzo aguantó en la primera posición a pesar de un error en una apurada de frenada que intentó aprovechar Pedrosa, que no pudo aguantar el ataque de Màrquez en la tercera vuelta. Los pilotos de Yamaha estaban teniendo problemas, con Valentino Rossi noveno y Maverick Viñales en la duodécima posición, algo más atrás, en un grupo de más de diez pilotos, si bien los accidentes de sus rivales les permitieron ser finalmente quinto y séptimo, respectivamente, lo que ‘endulza’ pero no esconde sus problemas. Àlex Rins fue otro de los perjudicados, ya que en la curva Crivillé en la que Marc superó a Pedrosa, él se fue por los suelos sin posibilidad de continuar y con el consiguiente disgusto para el piloto de Suzuki, lo que le dejó por segunda vez consecutiva sin puntuar en esta temporada.

Lorenzo, con neumático blando delante y duro detrás, comenzó a dar los primeros síntomas de debilidad, lo que aprovechó Màrquez para superarlo, en tanto que poco después Pedrosa –ambos pilotos de Honda montaron neumático duro delante y detrás–, se vio superado por Dovizioso. La carrera había dado un giro importante, con los pilotos de Honda y Ducati peleando por las posiciones de privilegio sobre el podio, ya muy destacados del resto. Con un ligero cambio de ritmo y alguna que otra espectacular derrapada de la rueda trasera, Màrquez se distanció de Lorenzo, Dovizioso y Pedrosa, a los que no les quedó más remedio que pelear por la tercera plaza.

El momento más controvertido y significativo de la carrera llegó en el decimoctavo giro, cuando Dovizioso se metió por dentro de la trazada de Lorenzo en la curva seis para superarlo, y se fue largo, momento en el que el balear intentó recuperar la segunda posición por el interior, sin percatarse de que por dentro de su trazada intentó meterse Pedrosa. La colisión entre Pedrosa y Lorenzo resultó inevitable y en su acción también se llevaron por delante a Dovizioso, si bien no dio la impresión de que ninguno de ellos sufriese daños físicos pero que activó el protocolo de dirección de carrera para investigar lo acontecido en esas circunstancias en un incidente que se acabó declarando un “lance de carrera”. El triunfo de Marc, que celebró bailando el ‘Swish Swish’, llegó con una ventaja de más de 5 segundos sobre Zarco, mientras que Iannone sumó su segundo podio consecutivo, por delante de Petrucci y Rossi, que consiguió completar la vuelta al mundo, de 40.075 kilómetros, durante su carrera deportiva.

“No he salido del todo bien, pero he ido adelantando enseguida. Para adelantar a Lorenzo, tenías que tenerlo muy claro, ya que estaba frenando muy tarde y era clave. Se han caído los tres y la carrera ha sido otra. Por lo que me han contado, ‘Dovi’ intentó adelantar a Lorenzo; Lorenzo volvía hacia dentro, no vio a Dani, se han tocado y se han caído. Ha sido mala suerte, pero lo negaré, son más puntos”, señaló Marc tras la carrera.

Marc Màrquez celebra su victoria en el circuito de Jerez junto a Johann Zarco y Andrea Iannone, que fueron segundo y tercero, respectivamente.

Marc Màrquez celebra su victoria en el circuito de Jerez junto a Johann Zarco y Andrea Iannone, que fueron segundo y tercero, respectivamente.REPSOL MEDIA

Marc Màrquez celebra su victoria en el circuito de Jerez junto a Johann Zarco y Andrea Iannone, que fueron segundo y tercero, respectivamente.

Marc Màrquez celebra su victoria en el circuito de Jerez junto a Johann Zarco y Andrea Iannone, que fueron segundo y tercero, respectivamente.REPSOL MEDIA

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