MOTOR MUNDIAL DE RESISTENCIA
Victoria histórica de Alonso en Le Mans
Fernando Alonso consiguió ayer un histórico triunfo en las míticas 24 Horas de Le Mans, después de acabar con el equipo Gazoo Racing en la primera posición de una prueba donde ha competido a relevos junto al suizo Sebastien Buemi y el japonés Kazuki Nakajima.
La victoria del Toyota #8 en el trazado francés se fraguó en el turno de noche, en el que un fantástico relevo de Alonso arregló el fallo previo de Buemi, que entró a más velocidad de la permitida en una curva, siendo penalizado con un minuto. Desde ahí, en su equipo tuvieron que ir a remolque hasta que apareció el piloto asturiano. Tramo a tramo, bajó la desventaja, en un inicio superior a los dos minutos, hasta menos de un minuto respecto al líder, el otro Toyota, pilotado por el argentino José María ‘Pechito’ López, el nipón Kamui Kobayashi y el inglés Mike Conway. Sin embargo en plena lucha entre los dos Toyotas, un error de Kobayashi a falta de una hora y media para finalizar dejó en bandeja la victoria al conjunto de Fernando Alonso. El nipón se olvidó de entrar en el pit lane y se quedó casi sin gasolina durante una vuelta, lo que le hizo perder mucho tiempo.
Este triunfo supone para Alonso el segundo ‘diamante’ de la oficiosa Triple Corona del automovilismo a falta del tercero, el correspondiente a las 500 millas de Indanapolis. “La Triple Corona sigue siendo un objetivo porque solo un piloto lo ha conseguido [el inglés Graham Hill]. También quiero ganar el Campeonato de resistencia, y tengo el campeonato del mundo de Fórmula 1, así que sería una súper Triple Corona”, explicó el asturiano después de ganar en su debut en Le Mans. También valoró su triunfo en el trazado francés como “una de las victorias más importantes” de su vida. “Es un día quizás histórico. Volver a tener la bandera de España en el podio es importante”, declaró.