DEPORTES_LUNES
Fiesta bajo la lluvia
Honda conquista la triple corona con el Mundial por equipos, a pesar de que Màrquez se fue al suelo en Cheste || Pedrosa se despide de la competición con un quinto puesto
Honda selló ayer la triple corona en el Mundial de MotoGP después de conquistar el título por equipos con Repsol, a pesar de que Marc Màrquez no pudo terminar el Gran Premio de la Comunidad Valenciana. El campeón del mundo de la categoría reina, formando equipo con Dani Pedrosa, que ayer se despidió de la competición después de 18 temporadas, consiguió batir a Ducati, firma a la que Honda también superó en el Mundial de constructores.
Andrea Dovizioso (Ducati) logró su cuarta victoria del curso en un accidentado Gran Premio, que tuvo que disputarse en dos partes debido a las adversas condiciones climatológicas en el circuito Ricardo Tormo. Con Dovizioso en el podio estuvieron Àlex Rins (Suzuki), líder de la primera parte de la carrera, y Pol Espargaró (KTM), que dio al fabricante austríaco su primer podio en la categoría reina. Marc Màrquez sufrió una caída, sin consecuencias físicas, en la primera parte de la carrera y Pedrosa terminó en quinta posición, dando el título por equipos al Repsol Honda.
El piloto italiano, subcampeón mundial, terminó en Cheste por delante de Rins y Espargaró
Rins salió como un misil nada más apagarse el semáforo para liderar de inicio la carrera, seguido por Maverick Viñales (Yamaha), mientras que Màrquez superó a Espargaró para situarse cuarto, aunque este no tardó en devolverle el adelantamiento poco después e incluso superar a Viñales para situarse segundo, con Marc pegado. En dos vueltas, Rins consiguió una ventaja de 2,5 segundos sobre Dovizioso, mientras que el leridano fue capaz de dar buena cuenta de Espargaró para iniciar la caza de Dovizioso. Con paso firme y ritmo de vuelta rápida, Rins consiguió aumentar su ventaja, que era de casi cuatro segundos sobre Dovizioso, quien por detrás tenía a menos de un segundo a un Màrquez que no aguantó sobre la moto, pues en la curva 9 de la séptima vuelta saltó por los aires y abandonó.
El panorama de la carrera había cambiado por completo tras Rins y Dovizioso, pues ahora en la tercera plaza se encontraba Rossi. Sólido en la primera posición, a pesar de llevarse más de un susto, Rins consolidó una ventaja de 2 segundos y medio sobre Dovizioso, quien también supo mantener a raya a Rossi y Viñales, si bien el gerundense se cayó en la curva 14 cuando iba a completar la decimotercera vuelta. La caída de Viñales fue el preludio de lo que estaba pasando por delante, pues Rins bajó su rimo y se encontró con menos de un segundo en ese decimotercer giro sobre Dovizioso y Rossi, que literalmente se habían echado encima suyo y, en un error del barcelonés en la vuelta 14, ambos le superaron. Pero una vuelta más tarde y al pasar Dovizioso por la recta de meta levantó su mano izquierda en un claro signo de que las condiciones de la pista no eran las mejores y Dirección de Carrera optó por mostrar bandera roja.
En la segunda salida Rins volvió a ser el más eficaz, pero en la segunda vuelta le superó Dovizioso, con Rossi unos metros más atrás. En el séptimo giro, Rossi superó a Rins para colocarse segundo e intentar cazar a Dovizioso, por entonces con casi 1,6 segundos de ventaja, aunque el de Ducati lejos de dejarse alcanzar consiguió aumentar poco a poco las diferencias y Rossi acabó cometiendo un error a cuatro vueltas del final que le hizo caer hasta la decimotercera posición. Bautista también se cayó en esta segunda parte del Gran Premio y a él se unió después Rossi, aunque el piloto italiano pudo acabar la prueba decimotercero.