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MOTOCICLISMO MUNDIAL

Los Màrquez comparten liderato cinco años después

Marc Màrquez durante el test de MotoGP que se desarrolló ayer en el Circuit de Catalunya.

Marc Màrquez durante el test de MotoGP que se desarrolló ayer en el Circuit de Catalunya.REPSOL MEDIA

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Los hermanos Marc y Àlex Màrquez, que ganaron el domingo sus respectivas pruebas en el Gran Premio de Catalunya de Montmeló, no lideraban dos categorías del Mundial desde hace cinco años, cuando los dos conquistaron el título de MotoGP y Moto3. Para Marc era la confirmación de su segundo título en la categoría reina, mientras que Àlex se hacía con el campeonato en la cilindrada ‘pequeña’ antes de dar el salto a Moto2. Aquella temporada 2014 acabó con un tercer título catalán, el de Tito Rabat en la categoría de Moto2, lo que supuso el segundo triplete estatal de la era moderna del motociclismo, a partir de 1992 con la reducción a tres categorías. El primero llegó en 2010, gracias a las coronas de Jorge Lorenzo en MotoGP, a la de Toni Elías en su estreno en Moto2 y a la de Marc Màrquez en 125cc con 17 años.

En cuanto a Àlex es la primera vez que lidera el Mundial de Moto2 desde su debut y es la primera vez que un catalán lidera la categoría intermedia desde que lo hiciera Àlex Rins tras el Gran Premio de Catalunya de 2016, hace tres años. Se han disputado hasta el momento 7 de los 19 Grandes Premios de esta temporada, pero con el liderato del valenciano Arón Canet los aficionados comienzan a pensar en un nuevo triplete después de los de 2010 y 2014. O como los de 1989 (Sito Pons en 250cc, Àlex Crivillé en 125cc y Manuel Champi Herreros en 80cc) y 1988 (Sito Pons en 250cc y doblete de Jorge Martínez Aspar en 125cc y 80cc), aunque entonces el Mundial constaba de cuatro categorías y la reina era inaccesible. No como ahora, que lleva el sello de Marc Màrquez y Jorge Lorenzo de forma ininterrumpida desde 2012.

Jorge Lorenzo no pudo sacarse la espina de su caída en el GP de Catalunya y se fue al suelo aparatosamente entre las curvas 7 y 8. Su moto, el prototipo de 2020, dio varias vueltas de campana y hasta se elevó sobre un ‘airfence’ para acabar encima de unos neumáticos. El pentacampeón del mundo fue trasladado a la clínica del circuito, donde se descartaron lesiones importantes. Màrquez también sufrió una caída, aunque pudo regresar a la acción y firmar el tercer mejor tiempo de la sesión vespertina.

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