Màrquez arrasa en Brno y es más líder de MotoGP

El piloto Marc Màrquez (Repsol Honda) ha conseguido este domingo la victoria en la carrera de MotoGP del Gran Premio de la República Checa, décima prueba del Mundial de motociclismo, un resultado que le permite igualar los 76 triunfos en el campeonato del británico Mike Hailwood y que le afianza en lo más alto de la general de la categoría reina, encaminándole hacia su sexto título de MotoGP.

Con su sexto triunfo de la temporada, cuarto en Brno y el cuarto doblete con su hermano Àlex, vencedor en la categoría de Moto2, el de Cervera volvió a vivir una nueva jornada histórica. Tras su memorable pole del sábado, el catalán dominó este domingo en el trazado checo en una carrera en mojado, donde no dio opción a un Andrea Dovizioso (Ducati) que terminó segundo y al que aleja en el Mundial. El australiano Jack Miller (Ducati) completó el podio.

De esta manera, iguala al mítico Mike Hailwood al sumar su victoria número 76 en el campeonato -solo tiene por delante a Ángel Nieto (90), a Valentino Rossi (115) y a Giacomo Agostini (122)-. Además, con solo 26 años llega a los 50 triunfos en la categoría reina, siendo el cuarto piloto más victorioso de la historia en la categoría reina tras Agostini, Rossi y Mick Doohan.

Después de dos carreras en seco, las nubes cubrieron el circuito de Brno justo al término de la carrera de Moto2. Con la aparición de la lluvia, la incertidumbre se adueñó del 'paddock', pendiente de la decisión de Dirección de Carrera.

Así, la prueba comenzó con un retraso de 40 minutos y recortada a 20 vueltas, después de que la pista se hubiese secado casi por completo y declarando la carrera en mojado. Los primeros perjudicados fueron Joan Mir (Suzuki) y Franco Morbidelli (Yamaha), que se vieron envueltos en un accidente en la primera vuelta y se fueron al suelo en la segunda curva.

Mientras, Màrquez lograba defender su posición de privilegio, seguido por un Dovizioso que ya ganó el año pasado en el trazado checo desde la pole; el de Forlimpopoli se puso a rueda del catalán, consciente de que sus opciones de luchar por el campeonato pasan por presionarle y recortarle puntos.

Tras ellos se posicionaban Àlex Rins (Suzuki), que consiguió mejorar tres plazas tras la salida, y el australiano Jack Miller (Ducati), que no fue capaz de mantener su segunda posición de salida.

Poco a poco, 'Dovi' se iba descolgando del de Cervera, y el gran atractivo de las últimas vueltas residía en la lucha por el tercer cajón del podio. Miller conseguía adelantar a Rins a falta de tres vueltas, en el comienzo de un intercambio de pasadas que dio con el oceánico como el ganador del duelo.

En cuanto al resto de españoles, Rins fue cuarto, Maverick Viñales (Yamaha) concluyó décimo, Pol Espargaró (KTM) terminó undécimo, Tito Rabat (Ducati) lo hizo decimosexto y Aleix Espargaró (Aprilia), decimoctavo.

Asimismo, Alex Màrquez (Estrella Galicia 0'0 Kalex) suma ya cinco victorias en la temporada al imponerse en el Gran Premio de la República Checa de Moto2 que se disputó en el circuito de Brno y que le permite aumentar considerablemente las diferencias en la clasificación provisional del mundial.

Màrquez venció en solitario liderando la prueba desde la primera a la última vuelta mientras que su rival más directo por el título, el suizo Thomas Luthi (Kalex) se fue por los suelos y con ello benefició aún más al piloto de Cervera, que ahora cuenta con 33 puntos de ventaja sobre el helvético, en lugar de los ocho con los que llegó a la República Checa.

Junto a Márquez en el podio estuvieron los italianos Fabio di Giannantonio (Speed Up) y Enea Bastianini (Kalex).

El británico Sam Lowes (Kalex) sorprendió a Alex Màrquez (Estrella Galicia 0'0 Kalex) en la apurada de frenada de final de recta, a pesar de que el autor de la "pole position" no falló en ese instante, ni tampoco poco después cuando le superó para comandar la carrera antes incluso de que se hubiese acabado el giro inicial, en el que su compañero de equipo, Xavier Vierge, se fue por los suelos, si bien recuperó su moto para continuar en último lugar.

Màrquez, en tanto, con la pista completamente despejada, comenzó a marcar un fuerte ritmo que le hizo conseguir unos metros de ventaja muy importantes en la primera vuelta y, a partir de ahí, con los neumáticos cada vez en su mejor temperatura de trabajo, las distancias respecto a sus perseguidores no hicieron sino agrandarse.

Una primera vuelta rápida en el segundo giro le permitió al piloto de Estrella Galicia 0'0 abrir un hueco de más de un segundo respecto al grupo perseguidor, que por entonces encabezaban los italianos Fabio di Giannantonio (Speed Up) y Lorenzo Baldasarri (Kalex), el británico Lowes y el alemán Marcel Schrotter (Kalex), entre otros.

Di Giannantonio fue el primero en saltar de la disciplina del grupo para intentar dar caza Alex Màrquez mientras que por detrás el suizo Thomas Luthi (Kalex), el rival más directo en la pelea por el título, se iba por los suelos y tenía que abandonar, dejando el camino expedito al español para aumentar su ventaja en la clasificación provisional del mundial.

Alex Màrquez intentó por todos los medios mantener un ritmo lo suficientemente alto como para que Fabio di Giannantonio no le alcanzase, casi siempre entre las siete u ocho décimas de segundo, mientras que el grupo principal, encabezado por Marcel Schrotter, en la quinta vuelta ya estaba a casi cuatro segundos de distancia.

En ese mismo grupo, pero en posiciones más retrasadas estaban Jorge Navarro (Speed Up), Augusto Fernández (Kalex) e Iker Lecuona (KTM), si bien unas vueltas más tarde los más de doce pilotos que lo formaban se acabaron "desparramando" por la pista en varios grupos más pequeños.

En el primero de ellos se quedaron Marcel Schrotter, Luca Marini y Nicolo Bulega, en el segundo Jorge Navarro, Brad Binder, Sam Lowes -quien poco después sufrió un accidente y tuvo que abandonar- y Enea Bastianini, y en el tercero Augusto Fernández, Lorenzo Baldasarri e Iker Lecuona, aunque se fueron uniendo y separando en función de los momentos de carrera, mientras Alex Márquez consolidó su liderato frente a los intentos baldíos de Di Giannantonio.

Poco a poco la ventaja de Alex Márquez se fue consolidando camino de su segundo triunfo consecutivo y el quinto de la temporada sin que ninguno de sus rivales pudiese alcanzarlo a lo largo de toda la carrera y consolidándose también en la segunda plaza el italiano Fabio di Giannantonio, en tanto que por la tercera posición se formó un quinteto con Marini, Navarro, Schrotter, Bulega y Bastianini.

A siete vueltas del final, en el duodécimo giro, Jorge Navarro superó a Luca Marini para colocarse tercero e intentar consolidar esa posición hasta el final, si bien en el tramo final se le acercó el italiano Enea Bastianini (Kalex), que lanzado desde atrás dio buena cuenta del español para dejarle con la miel en los labios y sin subir al podio checo, al ser cuarto.

Augusto Fernández ocupó la octava posición, con Iker Lecuona en la décima plaza, Jorge Martín (KTM), decimotercero, y Xavier Vierge, que se cayó en la vuelta inicial, vigésimo cuarto.