Màrquez, el rey de ‘poles’

Marc Màrquez (Repsol Honda) agrandó ayer un poco más su leyenda al convetirse en el piloto de la categoría reina con más poles (59, la 87 contando todas las cilindradas), después de firmar el mejor tiempo en la sesión de calificación del Gran Premio de Austria, con récord de la pista incluido. Con su séptima pole de la temporada, tercera consecutiva, el de Cervera supera ya a Mick Doohan, al que ya igualó hace una semana en Brno. Y todo ello con una diferencia de medio segundo que le llevó a su equipo a pedirle por la pizarra virtual que cancelara la última vuelta, para evitar riesgos, que ya tuvieron bastante suspense en la pole de Brno. Le pusieron el mensaje ‘box call’ (llamada a boxes) y el campeón cortó.

Después de que el británico Cal Crutchlow (Honda) y el italiano Francesco Bagnaia (Ducati) certificasen su pase a la Q2 con los dos mejores tiempos de la Q1, los pilotos saltaron a la pista del Red Bull Ring en una calificación en la que pronto Maverick Viñales (Yamaha) se puso al frente de la tabla de tiempos. Sin embargo, Màrquez no tardó en desplazar al de Roses de lo más alto, superando su crono por 0,269 milésimas.

Su equipo le pidió por la pizarra virtual que cancelara la última vuelta para no correr riesgos

Al piloto de Cervera le anularon dos vueltas rápidas por superar los límites de la pista

Nadie conseguía acercarse a sus tiempos, pero aun así se garantizó la pole al firmar el récord de la pista (1:23.027) después de tres años de dominio del registro de Andrea Iannone. A cuatro décimas del de Cervera se clasificó Quartararo, mientras que ‘Dovi’ cerraba una primera línea de la que desplazó en último momento a Viñales, a ocho milésimas y que iniciará la cita cuarto.

Marc luchará hoy por una victoria que, por ahora, siempre se le ha negado, a pesar de que los dos últimos años también fue el más rápido en los entrenamientos, si bien en esta ocasión les ha “endosado” más de cuatro décimas de segundo al trío perseguidor. Màrquez dominó a placer todos los entrenamientos, salvo los cuartos libres, que sirven para preparar la clasificación oficial, aunque su ritmo fue en todo momento muy superior al de sus rivales, lo que le podría permitir protagonizar una carrera en solitario camino de la que sería su séptima victoria de la temporada, si ninguno de sus rivales lo remedia.

“En la clasificación toca arriesgar y lo hemos hecho”“Estoy contento sobre todo por el ritmo. Intento ser lo más constante posible, aquí es uno de los factores importantes de cara a la carrera, porque hay mucha frenada y tienes que tener muy claro dónde frenar, dónde no perder tiempo y dónde no arriesgar más de la cuenta. En la calificación toca arriesgar en todas las curvas y lo hemos hecho”, dijo Màrquez. Sobre el mensaje para que se frenara en la última vuelta comentó: “Estaba hablado. Después de Brno, de la calificación, hubo reunión. Le di el permiso. Al final, decido yo, pero los míos tienen que tener confianza para dar su opinión, que cuando crean oportuno me manden un mensaje sobre que ya vale, que si lo mejoran, pues vale, que yo ya habría hecho mi trabajo. Por eso el mensaje, porque la carrera es lo más importante, por eso, cuanto menos riesgos, mejor”.