El balear Mir acaricia el título

El piloto balear Joan Mir (Suzuki GSX RR) se adjudicó la victoria en el Gran Premio de Europa de MotoGP que se disputó ayer en el circuito “Ricardo Tormo” de Cheste y con su triunfo, el primero en MotoGP, se dispara hacia el título mundial. Tras él concluyeron su compañero de equipo Alex Rins y Pol Espargaró (KTM RC 16). Por su parte, el leridano Àlex Márquez, que empezaba desde la decimocuarta posición en la parrilla de salida, sufrió una caída a cinco vueltas para el final.

Mir esperó el momento en el que su compañero de equipo, Alex Rins, hasta ese instante primero, dio la impresión de que le dejaba pasar para estudiarlo –sin saber que el joven mallorquín tenía mucho mejor ritmo– y desde ese instante lo cambió para irse hacia el triunfo, además de consolidarse líder de un Mundial que podría adjudicarse matemáticamente el próximo fin de semana. Con solo 50 puntos por disputarse, los que repartirán las carreras de la semana que viene, de nuevo en el Circuit Ricardo Tormo, y la definitiva de Portimao, el balear tiene en su mano proclamarse campeón. Solo un desastre puede arrebatarle el título a Mir en las dos carreras que quedan. La semana próxima podrá celebrar su éxito si sube al podio y, aunque no lo consiga, las matemáticas continuarán a su favor.

En una temporada sin Marc Márquez ha habido nueve ganadores distintos en las 12 carreras disputadas

Después de su victoria en Cheste y tras convertirse en el noveno ganador distinto en 12 carreras y liderar el doblete de Suzuki, Mir atesora 162 puntos, 37 más que el francés Fabio Quartararo (Yamaha), decimocuarto ayer, y que Rins y 41 más que Maverick Viñales (Yamaha), que concluyó decimotercero. Otros adversarios como Andrea Dovizioso o Franco Morbidelli ya están descartados.

Mientras, por detrás, desde la calle de talleres, tuvo que aguantar paciente Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1) a que levantasen la bandera roja para poder salir a pista, muy por detrás del último de la formación de salida, para cumplir con la sanción que le impuso dirección de carrera por emplear un sexto motor en la actual temporada.

En cabeza, Pol Espargaró aguantó una vuelta como líder antes de que Alex Rins le superase para intentar escaparse en solitario, mientras que por detrás Joan Mir (Suzuki GSX RR), el líder del Mundial, pasó de la quinta a la tercera plaza, por delante del portugués Miguel Oliveira (KTM RC 16) y del japonés Takaaki Nakagami (Honda RC 213 V), y más tarde a Pol Espargaró para ponerse tras la rueda de su compañero de equipo. Por su parte, el francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) se había ido por los suelos pero pudo regresar a la competición en la última plaza para ser decimocuarto al final, ya prácticamente sin opciones al título.

Joan Mir se puso líder tras superar a su compañero de equipo Alex Rins en la decimosexta vuelta, cuando este se abrió muchísimo en la curva ocho, dando la impresión de que le dejaba pasar, aunque luego dijo que había fallado en un cambio de marchas.

Rins no pudo evitar que su compañero de equipo se marchase camino de su primera victoria, con Pol Espargaró tercero, Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1), decimotercero, y Àlex Márquez (Repsol Honda RC 213 V), fuera por caída al intentar mantener la posición frente al italiano Andrea Dovizioso en las últimas vueltas.

“Hoy (ayer para el lector) me he encontrado especialmente bien sobre la moto y quiero dar las gracias a todo el equipo. Este doblete es muy importante para Suzuki, ha sido un carrerón. Esta temporada no había ganado, pero había sabido sumar siempre y hoy era el día. Cuando he adelantado a Àlex Rins, me he tranquilizado, he sacado el ‘flow’ y he empezado a tirar. Estoy muy contento”, explicaba Mir tras la carrera.

Por su parte, Àlex Márquez, que llegó a remontar seis posiciones gracias a un ritmo que mejoraba vuelta tras vuelta, no tuvo ayer su día y se fue por los suelos. El piloto del equipo Repsol Honda vio como sus opciones a seguir sumando puntos como rookie de la categoría reina desaparecían cuando sufrió una caída a falta de cinco vueltas para el final en la primera curva.

A falta de dos Grandes Premios para finalizar la temporada, el piloto de Cervera es decimocuarto en la clasificación general con 67 puntos en su primer año compitiendo en la categoría reina.

El piloto leridano Àlex Márquez (Repsol Honda) lamentó su caída a falta de cinco vueltas en el Gran Premio de Europa, disputado ayer en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste (Valencia), cuando estaba haciendo “una buena carrera” y en plena persecución del italiano Andrea Dovizioso (Ducati) por el séptimo puesto, y consideró “decepcionante” hacer dos ‘ceros’ seguidos.

“Estábamos haciendo una buena carrera; he salido bien y me he encontrado con un buen ritmo entre los diez primeros. Me sentía cómodo y podía progresar. Desafortunadamente, cuando Dovizioso me ha pasado, estaba ya en la trazada de la curva 1 y, aunque estaba frenando en el mismo punto, era un poco más rápido, así que me he caído. He tratado de salvarlo y afortunadamente estoy bien”, señaló en declaraciones a su equipo. El de Cervera sumó su segundo ‘cero’ consecutivo tras no concluir tampoco el Gran Premio de Teruel, algo que le impide sumar puntos en la carrera por el rookie del año. “Es decepcionante no acabar dos carreras seguidas, ya que hemos tenido otra buena oportunidad para ganar puntos este fin de semana. Regresaremos y usaremos lo que hemos aprendido la próxima semana”, apuntó el leridano.

Marco Bezzecchi y Raúl Fernández ganan en las categorías menores Los líderes en Moto2 y Moto3, el británico Sam Lowes (Estrella Galicia 0’0 Kalex) y Albert Arenas (KTM) fallaron ayer en Cheste. En Moto2, el italiano Marco Bezzecchi (Kalex) logró su segunda victoria de la temporada mientras que su compatriota Enea “La Bestia” Bastianini (Kalex), a pesar de ser cuarto en la línea de meta, recuperó el liderato del mundial tras la caída sufrida por el británico Sam Lowes (Estrella Galicia 0’0 Kalex), que se quedó a “cero” en su casillero.