Nuevo líder y Márquez, noveno

El australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP21) supo aprovecharse de los problemas físicos del francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1), que iba camino de su tercera victoria de la temporada, para lograr el segundo triunfo de su vida en MotoGP y el primero con Ducati, que también se estrena este curso después de tres victorias de Yamaha. Los transalpinos ‘Pecco’ Bagnaia y Franco Morbidelli (Yamaha) completaron un podio sin españoles, con Joan Mir (Suzuki), quinto, como mejor piloto estatal, mientras que Marc Márquez, aún lejos de su mejor forma y dolorido por las dos caídas en los entrenamientos, la última ayer mismo en el warm up, acabó en una meritoria novena plaza.

Las cosas no arrancaron bien para el poleman Quartararo ni para su compañero, Maverick Viñales, que volvieron a firmar una discreta salida con su M1. El francés cayó a la cuarta plaza por detrás de Miller, Morbidelli y ‘Pecco’, rodando por delante de Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini), Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) y el vigente campeón, Joan Mir (Team Suzuki Ecstar). El primer incidente de peso salpicó a Àlex Márquez (LCR Honda) con una caída en la curva 8 tras tocarse con un rival que le dejó fuera de la carrera a las primeras de cambio.

Acabó en el suelo durante la primera vuelta tras tocarse con un rival, en un fin de semana para olvidar

La mala salida de Quartararo comenzó a ser historia en la tercera vuelta, en la que dio caza a Bagnaia y Morbidelli para situarse segundo, en un giro en el que Àlex Rins (Team Suzuki Ecstar) se fue al suelo en la curva 6 tras haberse colocado séptimo a rueda de Mir. El barcelonés volvió a pista con su GSX-RR, pero su insistencia no tuvo premio en forma de puntos. Fue en la cuarta vuelta cuando Quartararo consumó su remontada ‘express’ al superar a Miller. Un par de giros después, el francés gozaba de medio segundo de renta sobre el australiano, que iría a más décima a décima con el paso de las vueltas.

El movimiento clave para Bagnaia llegó superado el ecuador de la prueba, en la última curva de la vuelta 15, cuando Morbidelli tuvo un pequeño susto. Una circunstancia ideal para darle caza, tal y como confirmó a final de la siguiente recta. Faltaban 11 vueltas y Miller había recortado 7 décimas a Quartararo en el último giro, colocándose a medio segundo, ya que el francés había rodado un segundo más lento. Algo no cuadraba. La remontada sería inmediata, debido a los problemas del piloto galo en su brazo derecho, tal y como trascendió a la conclusión de la carrera.

Una vuelta después, a diez del final, Miller tomó la cabeza de la prueba aprovechando los problemas de su rival, consolidando rápidamente una renta de más de un segundo. Tras el francés, en cambio, el margen sobre Bagnaia cayó en picado. Se acumulaban los problemas. A falta de 8 vueltas, el italiano asestó su golpe, antes de un nuevo ataque inmediato de Morbidelli. En un abrir y cerrar de ojos, el de Yamaha se despedía del podio.

El derrumbe del joven talento de Niza fue súbito. A falta de 7 vueltas, Nakagami superó a Aleix antes de batir al francés, momento que también aprovechó Mir para superar a su compatriota. El de Granollers tampoco perdería el tiempo para sacar partido de los problemas de ‘El Diablo’. Una vuelta después, el francés también fue superado por Viñales a final de recta y por Zarco y Márquez en la frenada de la curva 6.

A partir de ahí, las posiciones de privilegio se mantuvieron constantes, pese a que Morbidelli arañó unas milésimas vuelta a vuelta a ‘Pecco’. A falta de dos vueltas, el margen de Miller respecto a su compañero de equipo se redujo a un segundo, pero el australiano consiguió mantener su postura hasta el final. Sin sorpresas de última hora, el oceánico firmaba un histórico triunfo para el motociclismo australiano en Jerez siguiendo los pasos de auténticos mitos como Gardner, Doohan o Stoner. Con su segunda plaza, Bagnaia selló una fiesta grande para Ducati y asaltaba el liderato del Mundial.

Pedro Acosta agiganta su leyenda con su tercera victoria consecutiva

El murciano Pedro Acosta (KTM) sigue agigantando su leyenda tras firmar ayer su tercera victoria consecutiva en el Mundial de Moto3, y el cuarto podio seguido. “Toca adelantar un piloto por curva..¡y ya está!”, avisó el de Mazarrón el sábado, después de confirmar que saldría decimotercero. Con descaro, confianza y, sobre todo, un extraordinario pilotaje, el joven piloto de 16 años volvió a sorprender a todos.

Nadie en la historia del motociclismo había hecho podio en sus cuatro primeras carreras, y el murciano lo ha conseguido, y no solo eso, sino que además se ha convertido en el piloto más joven de todos los tiempos en ganar tres carreras seguidas. En Moto2 se impuso el italiano Fabio di Giannantonio (Kalex).