“Lo importante es acabar la carrera y sumar kilómetros”

Marc Márquez asegura que su estado físico de cara al Gran Premio de Francia no ha mejorado demasiado respecto al último disputado en Jerez hace dos semanas, a pesar de que trabaja con más peso en el gimnasio, al tiempo que reconoce que aún arrastra molestias en el brazo operado. “Hay molestias en la parte del hombro, va mejorando, pero no hay mucha diferencia respecto a Jerez.

Soy impaciente. Le pregunto al doctor: ‘Quiero mejorar más’.

Me dice: ‘Pues mira, chico, párate un mes, ejercita solo el brazo y volverá mejor’. Pero tampoco es eso.

Así que se necesita paciencia. Ir a lo nuestro, no queda otra que respetar los días, los descansos.

En Le Mans lo importante es acabar la carrera y sumar kilómetros”, señaló..

El piloto de Cervera también se refirió ayer al holeshot, el sistema de ayuda en la salida para las motos que desde la temporada pasado ya empezaron a usar Ducati y Yamaha de manera dinámica durante la carrera, y que este curso ya emplean todas las marcas. Para Marc Márquez, este sistema es el principal causante de que los circuitos se estén quedando pequeños en el apartado de seguridad, como se vio en Jerez en la curva 7, donde él y Celestino Vietti sufrieron una dura caída, y también lo señala como la principal razón por la que los pilotos están sufriendo más que antes el síndrome compartimental en los antebrazos, como prueba que Fabio Quartararo perdiera el Gran Premio de España por esta razón y haya tenido que pasar recientemente por el quirófano.

Y, además, apunta de que el holeshot contribuye a que las carreras sean más aburridas y que decaiga el espectáculo por la dificultad que hay a la hora de adelantar..

“Es completamente normal que tantos pilotos se operen de los antebrazos porque físicamente el cuerpo tiene un límite. Lo he utilizado poco, lo he probado cuatro vueltas o cinco y ya he dicho que así no acabo yo la carrera. En la salida creo que es un sistema bueno, porque es seguro, tener la moto más baja en la salida y la hace más estable, pero tenerlo para pilotar durante la vuelta estoy totalmente en contra, totalmente”, puntualizó.