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El Mundial de rallies vuelve a Lleida una década después

Una imagen del paso del Rally Catalunya por el tramo de Les Garrigues en la edición de 2010.

Una imagen del paso del Rally Catalunya por el tramo de Les Garrigues en la edición de 2010.A. LAVADINHO/RALLYRACC CATALUNYA

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Lleida recuperará, una década después, su cuota de protagonismo en el RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, undécima prueba del Mundial de rallies que se disputará del 14 al 17 de octubre. Los organizadores dieron a conocer ayer el recorrido de la edición 56, que será exclusivamente sobre asfalto y que tendrá un tramo cronometrado en Les Garrigues, totalmente inédito en la historia de la prueba.

El Rally Catalunya, que el año pasado no pudo disputarse por culpa de la Covid-19, regresa ahora a unas condiciones de carretera cien por cien sobre asfalto y deja atrás las características mixtas, de asfalto y tierra que se implantaron a partir de 2010 y que, precisamente, otorgaron protagonismo a Lleida. Les Garrigues albergó uno de esos tramos mixtos durante tres años consecutivos, 2009, 2010 y 2011, opción que ahora el RACC ha desestimado para este año porque “de esta forma la prueba se ajusta a la nueva reglamentación de un único tipo de piso que demanda la FIA a todas las pruebas del Mundial”, señaló ayer la organización.

El tramo leridano, denominado La Granadella, se disputará en la primera etapa y se cubrirá dos veces. Los participantes, que vendrán cubriendo un enlace desde Flix, comenzarán el tramo cronometrado unos kilómetros antes de llegar a la localidad de Bovera, para seguir hasta La Granadella y acabar en El Soleràs tras casi 22 kilómetros de recorrido muy revirado. A la conclusión, los pilotos regresarán a Flix tras un enlace que transcurrirá por Granyena de les Garrigues, Torrebesses y Maials.

El RallyRACC plantea una carrera que, aunque vuelve a su configuración de hace años íntegramente sobre asfalto, su diseño cambia tanto que se convierte en una competición prácticamente nueva. Un ejemplo es el shakedown o tramo de pruebas, que también será diferente al de los últimos diez años, pasando del tramo mixto de Salou al sinuoso trazado asfaltado del ‘Coll de la Teixeta’ (4,31 km). En total, el 56 RallyRACC contará con 1.415,05 km de recorrido de los cuales 306,50 serán de velocidad repartidos en las 19 pruebas especiales previstas, diez de ellas diferentes, estre ellas la de La Granadella.

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