Nueva caída de Márquez

El australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP21) aprovechó al máximo su último juego de neumáticos de la jornada de compuesto blando para ser el más rápido, ayer en la primera jornada de entrenamientos libres para el Gran Premio de Aragón de MotoGP, en el circuito de Motorland, en Alcañiz.

Por la mañana fue el leridano Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) el más rápido al rodar en 1:48.048, si bien por la tarde no pudo rebajar ese registro e incluso sufrió una caída sin consecuencias, la decimoséptima este año, que le relegó a la octava plaza.

Una vez más, Márquez fue el referente inicial de la segunda sesión y de la jornada al rodar en 1:48.951, que era más de seis décimas de segundo más rápido que su inmediato perseguidor, el japonés Takaaki Nakagami (Honda RC 213 V), aunque duró poco su situación pues por detrás le superaron tanto el portugués Miguel Oliveira (KTM RC 16), como el propio Nakagami.

El de Cervera aseguró que “vamos dando pasitos, aunque pequeños, pero vamos mejorando”

Fue casi al unísono cuando por detrás Marc Márquez, que seguía la estela de su hermano Àlex Márquez (Honda RC 213 V), se iba por los suelos en la curva dieciséis, la curva de entrada a la recta de meta, y debía dejar ahí la moto abandonada, con algún tipo de problema técnico que le obligó regresar a su taller en una de las motos de las asistencias del circuito.

Así, el piloto de Cervera se convirtió en uno de los pocos pilotos de cabeza que no conseguía “arañar” milésimas de segundo a su marca personal. Al final, el líder del primer día acabó siendo Jack Miller, por delante del catalán Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP) y del británico Cal Crutchlow (Yamaha YZR M 1).

“Es un circuito para sacar un buen resultado”

Marc Márquez señaló que, a pesar de sufrir una caída, está “contento con el día”. Sobre la caída, aclaró: “No me ha estorbado mi hermano; venía yo por detrás, pero vienes de una recta muy larga, más el rebufo, más el viento de cola y he renunciado –a hacer la trayectoria–, pero no lo suficiente y cuando he entrado en la zona sucia me he caído sin más”.

“Me ha dado rabia porque era una situación que tenía controlada por el interior, incluso he pensado irme un poco largo y luego volver, pero no he aflojado lo suficiente, aunque al menos no nos hemos hecho nada”, comentó el piloto de Repsol Honda.

“Vamos dando pasitos, aunque pequeños, pero parece que todos los pilotos Honda vamos mejorando y ya dije hace tiempo que una cosa era mi físico y otra la moto; no se cambian los problemas de una carrera a la otra por lo que hay que seguir trabajando y aquí vamos mejor y este es un circuito para sacar un buen resultado”, afirmó el leridano.

Márquez manifestó que en el equipo y con la fábrica buscan “una moto más fácil, más rápida, que tenga más adherencia y que gire mejor; un poco de todo, pero en general intentar buscar una moto polivalente, lo que se busca todos los años. Por suerte el chasis se puede ir adaptando durante la temporada”.