El mayor reto de Márquez

El próximo domingo 6 de marzo el semáforo de MotoGP volverá a encenderse en Catar para que la batalla sobre el asfalto vuelva a comenzar. El leridano Marc Márquez (Repsol Honda Team) celebra diez años en la categoría reina del motociclismo, siempre en el mismo equipo y con seis títulos de MotoGP en su poder, por lo que más allá de celebrar el “sueño” hecho realidad de estar en Honda este tiempo, quiere seguir divirtiéndose y ganando otra década más, aunque sea también su “gran dilema”. “Si no tengo el nivel competitivo para estar luchando entre los tres primeros por el campeonato, para mí no tiene sentido seguir compitiendo”, reconoció en una entrevista facilitada por el equipo.

No obstante, el de Cervera confía en poder seguir en la élite, tras un 2020 y 2021 marcados por las lesiones, mucho tiempo. “Mi intención es alargarlo lo máximo posible, que las lesiones me respeten. Lo otro se tiene que trabajar, y sobre todo divertirse porque así todo llega más fácil”, manifestó. Entre las nuevas reglas de esta temporada se pueden encontrar modificaciones que afectarán tanto a los componentes de la moto como a las comprobaciones que se deban hacer de ellas.

Además, se adaptarán algunos procedimientos y actuaciones médicas así como el reglamento disciplinario. El campeonato se adapta con frenos más grandes, nuevos jueces de hechos y control de la aerodinámica para favorecer la seguridad. Una de las peticiones que más se repitió durante el año pasado fue la revisión de la edad mínima para subirse encima de las dos ruedas. De esta forma, las licencias para los pilotos se emitirá solo cuando hayan alcanzado las siguientes edades: Moto3: 16 años (18 años en 2023), Moto2: 16 años (18 años en 2023), MotoGP: 18 años.