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MOTOCICLISMO MOTOGP

Marc ya ilusiona en su regreso para ser segundo

El leridano se quedó a tan solo 35 milésimas de Àlex Rins, el más rápido del día

Marc Márquez se mostró muy competitivo en su regreso a los circuitos tras la última lesión.

Marc Márquez se mostró muy competitivo en su regreso a los circuitos tras la última lesión.REPSOL MEDIA

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Àlex Rins (Suzuki) lideró la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Catar de MotoGP, cita inaugural del Mundial 2022, por delante de un Marc Márquez (Repsol Honda) que ya ilusiona con la nueva moto y de su compañero en Suzuki Joan Mir, en una jornada que, para ser la que abrió boca del nuevo campeonato, dejó igualdad entre varias fábricas, pero otras como Ducati o Yamaha, deberán ponerse rápido las pilas. Falta por ver cómo evoluciona el fin de semana, pero Marc Márquez, que por fin inicia un Mundial sin sobresaltos y casi en plenitud de facultades, fue regular tanto en la primera como en la segunda sesión de libres y se quedó cerca de dominar ambas. Al final acabó segundo a tan solo 35 milésimas de Rins.

Un resultado que, a tenor de la “buena base” de la Honda que comentó el de Cervera, puede ser esperanzador para la fábrica nipona. Además, su compañero en el Repsol Honda Team Pol Espargaró fue noveno en la combinada de tiempos, y por la mañana se colaban también entre los mejores Takaaki Nakagami y su hermano Àlex Márquez, si bien ambos perdieron fuelle en la FP2, quedando el pequeño de la saga en el decimosexto puesto.Por su parte, el vigente campeón del mundo Fabio Quartararo (Yamaha) fue octavo en esta primera toma de contacto con la que será la nueva realidad. Queda un mundo, pero MotoGP no suele esperar demasiado.

Y, en Ducati, mejoraron en la FP2 para situar al ‘satélite’ Jorge Martín en la cuarta posición, pero Jack Miller, el primer piloto de fábrica, fue sexto a cuatro décimas de Rins. Alguna caída, como la del vigente subcampeón mundial ‘Pecco’ Bagnaia (décimo), tampoco ayudó demasiado al fabricante italiano. Quien sí puede respirar tranquilo y trabajar con una sonrisa en la boca son los pilotos y mecánicos de Suzuki, con Rins y Mir primero y tercero y, sobre todo, con una velocidad punta de Rins.

La bala azul fue más rápida que ninguna otra en Losail y, por sorpresa, la Yamaha de ‘El Diablo’ fue la más lenta.

“Por primera vez he pilotado sin dolor, es una buena señal”

Marc Márquez se mostró muy contento de haber podido pilotar sin ningún tipo de dolor en el hombro. “Por primera vez he pilotado sin dolor, es una buena señal, pues ya venía aquí muy optimista, porque me sentía bien en casa y he pilotado sin dolor.

El año pasado fue un dolor constante y con infiltraciones, antiinflamatorios, pero hoy –ayer– he pilotado sin más y no he notado dolor, que esto es lo más importante”, destacó, para añadir: “Sinceramente he pilotado bien, normal, y he hecho el máximo con lo que tenía y con lo que podía. Ahora la incógnita es qué pasará durante los demás días, que es normalmente donde sufría más la temporada pasada, pero hoy –ayer– he pilotado mejor que todo el año pasado en cuanto a sensaciones”, afirmó el leridano.

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