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Video: Así fue la espectacular caída de Márquez durante el warm up que le dejó fuera del Gran Premio de Indonesia

El leridano sufrió un fuerte accidente durante el warm up y aunque no sufrió lesiones, no recibió permiso médico para participar || Oliveira se llevó la victoria

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Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) no pudo participar en el Gran Premio de Indonesia en el circuito Mandalika, al haber sido declarado “no apto”, cumpliendo con el protocolo del campeonato. El campeón de Cervera sufrió durante el warm up previo a la prueba una fuerte caída en la que, además de un politraumatismo, también se le detectó un traumatismo cráneo-encefálico que le obliga a guardar reposo, entre 24 y 48 horas. Márquez sufrió un fuerte golpe al salir catapultado por su moto en la curva siete del trazado de Mandalika y, aunque no sufrió ninguna fractura, el fuerte golpe que se propinó en la cabeza le obliga a guardar el protocolario reposo. “Estoy bien, un poco aturdido, pero bien”, explicó a las cámaras de DAZN tras pasar por una primera exploración médica. El piloto de Repsol Honda ha sufrido un total de cuatro caídas a lo largo del fin de semana en Indonesia, la última de ellas muy fuerte –voló por los aires a más de dos metros de altura–, aunque las dos caídas en la primera clasificación fueron a muy alta velocidad.

En la carrera, el portugués Miguel Oliveira (KTM) se llevó la victoria. Se impuso con autoridad bajo la lluvia y con el asfalto completamente mojado, por delante de los franceses Fabio Quartararo (Yamaha) y Johann Zarco (Ducati). El italiano Enea Bastianini (Ducati), que acabó undécimo, continúa líder del mundial con 30 puntos, dos más que Brad Binder y con tres sobre Fabio Quartararo. Miguel Oliveira, que no puntuó en Qatar, es ahora cuarto en la general.

Pero las noticias se generaron antes del inicio de la prueba. La primera, la citada caída de Marc Márquez, en la curva siete durante el “warm up” previo a la carrera que le obligó a pasar un examen médico en el Mataram Hospital de Lombok, al que acudió y del que regresó en helicóptero, en donde no se le detectó ningún tipo de fractura. Posteriormente Dirección de Carrera decidió acortar el resto de carreras tras disputarse la de Moto3, al estar levantándose el asfalto en las curvas dos y tres y, sobre todo, en la diecisiete, lo que entre otras cosas provocó el lanzamiento de pequeñas piedras por parte de las ruedas traseras, motivo por el que la carrera de MotoGP pasó de 27 vueltas a 20.

La llegada de intensas lluvias, prácticamente diluvio, en los instantes previos a la formación de la salida, lo que forzó un cambio del protocolo de la misma para que todos los equipos pudiesen adaptar las motos a la ingente cantidad de agua que estaba cayendo sobre el trazado de Mandalika y con ello un retraso importante en el horario de salida de la carrera de una hora y cuarto. Al final la carrera se pudo disputar, con la decisión unánime de todos los pilotos de montar neumáticos de lluvia con los compuestos intermedios de goma tanto delante como detrás, y nada más apagarse el semáforo, con el asfalto todavía bastante mojado, aunque drenando en muy buenas condiciones, fue el autor de la “pole position” y campeón mundial en título, Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1), quien abrió vía, aunque tras su estela se colocó Alex Rins (Suzuki GSX RR), que realizó una salida espectacular.

No fue el caso de Jorge Martín (Ducati), al que se le levantó mucho la rueda delantera y se vio superado por varios pilotos cuando comenzó a arreciar la lluvia y los mejores especialistas en mojado comenzaron a mostrar la cabeza, como el portugués Miguel Oliveira (KTM), el australiano Jack Miller (Ducati) y Alex Rins. Oliveira ya pasó líder en la primera vuelta, al superar en la recta de meta a Quartararo, aunque antes de completarse el segundo giro el australiano Miller era líder, por delante de Oliveira, Quartararo, Rins y Zarco, con Joan Mir (Suzuki), que salía decimoctavo, remontando para ser sexto en la segunda vuelta.

Quartararo fue perdiendo terreno, mientras que por delante Oliveira adelantaba a Miller, quien se fue rezagando hasta quedar fuera del podio. Poco a poco y como consecuencia de las condiciones de la pista los pilotos se fueron distanciando entre ellos, con Miguel Oliveira primero con una gran autoridad, que mantuvo hasta cruzar ganador la línea de meta. Àlex Márquez acabó décimotercero, justo por detrás de Pol Espargaró, compañero de Marc Márquez en Honda, que fue el 12 y sumó 4 puntos

El italiano Bastianini solo pudo acabar en el puesto 11, pero sigue líder con dos puntos sobre Binder

Somkiat Chantra (Kalex) le dio a su país, Tailandia, la primera victoria en el campeonato del mundo de motociclismo al vencer el GP de Indonesia de Moto2, con autoridad y en solitario.

Chantra protagonizó varias vueltas rápidas para demostrar su solvencia en Mandalika, en donde le acompañaron en el podio el italiano Celestino Vietti (Kalex), que se consolida en la primera posición del campeonato, con Arón Canet (Kalex), tercero. Después de la prueba de Moto3, Dirección de Carrera decidió recortar el número de vueltas del resto de competiciones, en concreto en la prueba de Moto2 pasó de 25 a 16 vueltas. El británico Jake Dixon (Kalex), que salía desde la “pole position” no pudo evitar que por el interior en la frenada de final de recta se le colasen tanto el tailandés Somkiat Chantra (Kalex) como su compatriota Sam Lowes (Kalex).

Pedro Acosta (Kalex) fue penalizado por conducción irresponsable durante los entrenamientos. Chantra se puso muy pronto delante y no se dejó escapar la victoria.En Moto3, el italiano Dennis Foggia (Honda) consiguió una sólida y contundente victoria, la primera del año, por delante de los españoles Izan Guevara (GasGas) y Carlos Tatay (CFMoto). Foggia es el nuevo líder del mundial con 34 puntos, uno más que Sergio García Dols y con Guevara tercero con 28 puntos.

Marc Márquez: “Por precaución, hemos decidido no correr”

Marc Márquez escribió en su cuenta de Twitter que “Estamos bien después de la fuerte caída que hemos tenido. Por precaución y para no coger más riesgos, hemos decidido no correr la carrera” y añadió: “Quiero agradecer a todo el equipo médico de MotoGP y del Hospital de Mataram por el trato recibido. ¡Gracias por todos los mensajes de apoyo!”.

En declaraciones facilitadas por su equipo comentó: “¿Qué puedo decir? No ha sido nuestro fin de semana, hemos luchado y tenido problemas desde el principio. Ha sido una caída bastante fuerte en el ‘warm up’, quizás una de las más grandes que he tenido. He ido al hospital local y, aunque no hay problemas graves, se ha decidido que no debía correr. Por supuesto que es una pena, pero es la mejor decisión”.

Momento de la caída de Marc Márquez en el warm up.

Momento de la caída de Marc Márquez en el warm up.DAZN

Momento de la caída de Marc Márquez en el warm up.

Momento de la caída de Marc Márquez en el warm up.DAZN

Momento de la caída de Marc Márquez en el warm up.

Momento de la caída de Marc Márquez en el warm up.DAZN

Momento de la caída de Marc Márquez en el warm up.

Momento de la caída de Marc Márquez en el warm up.DAZN

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