Aleix Espargaró hace historia

Aleix Espargaró hizo ayer historia al conseguir su primera victoria en MotoGP y también la de Aprilia en la categoría de reina, coincidiendo con el gran premio número 200 de su carrera deportiva en el Gran Premio de Argentina, un triunfo que le aúpa al liderato del Mundial, con siete puntos de ventaja sobre el sudafricano Brad Binder (KTM RC 16) y nueve sobre el anterior líder, el italiano Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP21). Aleix, que partía desde la pole, no pudo evitar que se le levantase en varias ocasiones la rueda delantera de su Aprilia en la salida, lo que propició que le superasen tanto su hermano Pol (Repsol Honda RC 213 V) como Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP22), que completó primero la vuelta inicial. Aleix y Martín no tardaron en escaparse a ritmo de vuelta rápida y en apenas tres vueltas ya casi contaban con un segundo y medio de ventaja.

Poco a poco la situación se fue clarificando con ambos pilotos destacados y batiendo uno y otro a cada vuelta el récord de vuelta rápida del circuito, y con un Pol Espargaró que encabezó el nutrido grupo perseguidor, del que se cayó el francés Johann Zarco (Ducati Desmosedici GP22), literalmente, al irse por los suelos en la curva dos.Pol cometió un error durante la vuelta siete que aprovechó Rins (Suzuki GSX RR) para colocarse tercero en el grupo perseguidor, que en esos instantes era ya de siete pilotos. El secreto del triunfo no iba a ser otro que la gestión de los neumáticos a lo largo de la carrera, para la que absolutamente todos los pilotos habían hecho la misma elección, el compuesto de neumático duro delante y el blando detrás. En el décimo giro Aleix se ‘coló’ en la apurada de frenada de final de recta y se tuvo que abrir, lo que permitió a Martín abrir un pequeño hueco superior al segundo.

A ritmo de vueltas rápidas personales Aleix volvió a colocar su Aprilia en el rebufo de la Ducati de Martín y la carrera regresaba a su fase inicial. En el decimocuarto giro se fue por los suelos Pol, cuando era cuarto tras el rebufo de Rins. Aleix Espargaró intentó un primer adelantamiento por velocidad a Jorge Martín en la recta de meta, al inicio de la decimoctava vuelta, pero tuvo que apurar la frenada al final de la misma y con ello se coló un poco para que su rival recuperase la primera plaza.

Vuelta a empezar con el de Aprilia pegado al madrileño. Nuevo intento de Aleix al final de la recta posterior, en la entrada de la curva cinco del vigésimo giro, pero idéntico desenlace, con el de Aprilia un poco ‘colado’ y el de Ducati recuperando la primera posición, pero en el siguiente giro y en el mismo punto el barcelonés consiguió su objetivo y se puso líder con menos de cinco vueltas por delante. A partir de ese momento Aleix Espargaró se fue camino de hacer historia para él y para Aprilia, sin que el madrileño lo pudiese evitar, con Rins en la tercera posición y Joan Mir (Suzuki GSX RR) en la cuarta, completando el póquer español de MotoGP. Àlex Márquez (Honda RC 213 V), por su parte, rodó muy atrás y concluyó decimoquinto, logrando puntuar por segunda vez en la temporada.

Alberto Puig no asegura que Márquez pueda volver en Austin

La presencia de Marc Márquez en Austin el próximo fin de semana para correr el Gran Premio de las Américas es toda una incógnita, que podría resolverse en las próximas horas tras la nueva revisión a la que debe someterse.

Alberto Puig, el team manager del equipo, no confirmó si el leridano estará o no. “El tema de los huesos todos lo conocemos, con una fractura te ponen una placa y corres. El tema de la vista es muy complejo y no te pueden dar una fecha exacta para volver. Por la referencia del año pasado, nos asustamos mucho en Mandalika, pero ahora la progresión ha sido muy rápida. No puedo decir que va a venir a Austin, pero la recuperación está siendo muy rápida” dijo, para añadir: “Cuando Marc vuelva, y lo lleva incorporado de serie, seguro que lo hace para luchar por ganar”.