Márquez remonta y es sexto

El italiano Enea “La Bestia” Bastianini (Gresini Racing) consiguió su segunda victoria de la temporada y recuperó el liderato del mundial al vencer de manera clara en el Gran Premio de las Américas que se disputó ayer en Austin. Pero el gran protagonista fue Marc Márquez (Repsol Honda), que volvía al Mundial tras superar su diplopia y en otro de sus shows, protagonizó una gran remontada desde la última posición para acabar sexto. El ocho veces campeón del mundo, que el sábado hizo el noveno mejor tiempo, se quedó clavado en la salida con un problema con la electrónica y quedó relegado a la última posición, desde donde comenzó a remontar posiciones a ritmo de récord de vuelta rápida de carrera, hasta conseguir el sexto puesto final tras una intensa batalla con el francés Fabio Quartararo (Yamaha), vigente campeón del mundo de MotoGP.Márquez mostró su velocidad desde el inicio y en solo tres vueltas había ganado diez posiciones, pasando desde el vigesimocuarto y último lugar hasta el decimocuarto.

Poco antes de la vuelta diez, el de Cervera ya había adelantado a su compañero de equipo, Pol Espargaró, para ponerse décimo. En la última mitad de la carrera, Márquez ganó cuatro posiciones más y batió el récord de la pista en carrera (2:03.553), hasta la sexta plaza final. En una carrera marcada por el fuerte viento que soplaba sobre la pista de Texas, Bastianini supo esperar el momento preciso para mostrar a todos sus rivales el gran ritmo que tenía y que le permitió asestar el golpe definitivo al que había sido hasta ese momento el líder de la carrera, el australiano Jack Miller (Ducati Lenovo Team).El italiano conseguía así su segundo triunfo de la temporada y la categoría y recuperaba el liderato en la clasificación del mundial.

En segunda posición, finalmente quedó Àlex Rins (Suzuki) que superó en la última vuelta a Miller, relegando al australiano al tercer lugar. El de Suzuki se coloca así segundo en la general y baja al hasta ayer líder del mundial, Aleix Espargaró (Aprilia) a la tercera plaza de la clasificación.La cuarta plaza fue para el campeón del mundo de 2020, el mallorquin Joan Mir (Suzuki), con Bagnaia (Ducati Lenovo Team) quinto, con pocas décimas de segundo de ventaja sobre Marc Márquez y Quartararo.Jorge Martín (Pramac Racing) concluyó en la octava posición, con Maverick Viñales (Aprilia) décimo, delante de su compañero de equipo Aleix Espargaró. Su hermano Pol Espargaró (Repsol Honda) fue decimotercero, y Àlex Márquez (LCR Honda) abandonó en la vielta seis por una caída que le obligó a pasar por el centro médico.En Moto2, El italiano Tony Arbolino (Kalex) se adjudicó su primera victoria de la categoría en gran medida gracias a los contratiempos de dos de los favoritos, su compatriota Celestino Vietti (Kalex) y Aron Canet (Kalex), que acabaron por los suelos después de haber liderado en algún momento la prueba.

El japonés Ai Ogura (Kalex) y el británico Jake Dixon (Kalex) completaron el podio. Jaume Masià (KTM) se llevó el triunfo en Moto3 al imponerse a Dennis Foggia (Honda) y Andrea Migno (Honda). Sergio García Dols (GasGas) cayó y pedrió el liderato del Mundial en favor de Foggia.

Marc Márquez: “El ritmo era para ganar o pelear por el podio seguro”

Tras su gran remontada, Marc Márquez declaró, en la entrevista postcarrera a DAZN, que “acabo el fin de semana con mucha más confianza que con la que llegué”. El cerverino se mostró contento con su rendimiento pese al fallo mecánico que le relegó al último puesto. “Lo importante es que hemos sabido reaccionar y hemos hecho una gran carrera.

Nunca me gusta decir que si no hubiese tenido tal problema hubiese peleado con los primeros, pero el ritmo era para ganar o para estar en el podio seguro”, dijo un Márquez que reconoció que “en las últimas seis vueltas el cuerpo ha dicho basta y me he dedicado a aguantar”. Como nota negativa, no dudó en señalar que “Honda tiene que empezar a trabajar mañana para mejorar en las próximas carreras”.