HÍPICA COMPETICIÓN
Piró se retira en un Europeo de Inglaterra marcado por el Brexit
El leridano regresó ayer tras casi tres días viajando por carretera
![Europeo. La dureza del cross marcó el certamen disputado en Hartpuray.](https://imagenes.segre.com/files/image_large/uploads/2023/09/09/64fc76ce7bfc2.jpeg)
Europeo. La dureza del cross marcó el certamen disputado en Hartpuray.
El leridano Marçal Piró no pudo repetir el subcampeonato europeo juvenil logrado el año pasado y se vio obligado a retirarse en los Europeos de Jóvenes Jinetes, disputados la semana pasada en la localidad inglesa de Hartpury, en el condado de Gloucestershire. Tras firmar el puesto 15 en la doma, las opciones de podio se esfumaron en el cross. “Fue muy complicado.
Hubo muchas caídas y muchos retirados. Tuve un error de pilotaje en un salto que no supe afrontar de primeras y, aunque logré completar el recorrido, me penalizó mucho y me hizo caer hasta la posición 35”, explica Piró, que decidió no tomar parte en el salto para reservar a su caballo, Kira. “Al ser tan complicado y duro, medio equipo español se retiró y como no teníamos opciones de puntuar a nivel de equipo e individualmente estaba muy lejos de la lucha por las medallas, preferimos retirarnos de la competición, también para no poner en peligro el caballo cuando no teníamos opciones a nivel de resultados.
Si hubiera ido quinto hubiera seguido, pero al no tener nada que ganar, preferí darle descanso a Kira”, explicó el leridano, que regresó ayer por la tarde después de casi tres días de viaje. Alternándose en la conducción con Anne Antúnez, que se encarga de los caballos, cubrieron alrededor de 1.550 kilómetros, primero en ferry hasta Caen y luego por carretera haciendo parada en Burdeos. “Teníamos que hacer paradas periódicas para dar descanso y refrescar a los caballos”, explica.Además, el certamen estuvo marcado por el Brexit, que obligó a los competidores a presentar infinidad de documentación y permisos para participar.
“Llevamos cinco semanas liados con papeles. Por culpa del Brexit nos pedían muchas autorizaciones y controles veterinarios para entrar en el país. Ya el primer paso que tuvimos que hacer fue dejar en la Cámara de Comercio de Lleida un aval del 50 por ciento del importe del material y del caballo que transportábamos, que te lo devuelven si cuando regresas todo está en orden, que en nuestro caso ha sido así”, explicó.