Ausente otra vez

El italiano Francesco “Pecco” Bagnaia (Ducati) consiguió ayer su cuarta victoria de la temporada y la segunda consecutiva en el Gran Premio de los Países Bajos de MotoGP, en el que Marc Márquez (Repsol Honda) se quedó sin subirse a la moto por segundo domingo consecutivo, tras no competir tampoco en la carrera de Sachsenring el pasado fin de semana. Al contrario que en Alemania, donde fue él quien decidió no correr pese a tener autoricación médica, el cerverino se quedó sin competir en Assen al ser declarado “no apto” después de pasar una muy mala noche por sus molestias en la fractura de costilla que se produjo en una de sus cinco caídas de Alemania. Tras otras dos caídas durante el fin de semana en Assen, Márquez acudió al centro médico para pasar una revisión a primera hora de la mañana, en la que se le detectó un pequeño desplazamiento del hueso que aconsejó declararlo “no apto” para evitar males mayores.La suya fue una de las numerosas bajas en una carrera que solo terminaron 14 pilotos y que estuvo dominada por Bagnaia.

Con su triunfo, el italiano amplía hasta los 35 puntos su margen al frente del mundial, después de la quinta plaza de Jorge Martín (Ducati Pramac).El italiano estuvo acompañado en el podio por Marco Bezzecchi (Ducati Mooney VR46), segundo, y Aleix Espargaró (Aprilia), que consiguió su primer podio del año en la tercera plaza. El de Granollers se vio beneficiado por una sanción sobre Brad Binder (KTM), que cruzó la meta tercero pero, como le pasó el sábado en el esprint, perdió el podio por una sanción por superar los límites de pista en la última vuelta.En la sexta plaza quedó Àlex Márquez (Ducati Gresini), en su mejor posición desde el GP de Argentina –la segunda cita del año–, en la que fue tercero. El cerverino se vio perjudicado por una ‘long lap’ tras superar en tres ocasiones los límites de pista y se quedó sin opciones de alcanzar el grupo cabecero, aunque no sufrió para mantenerse sexto.

Una vez más, Binder sorprendió a sus rivales en la salida para colocarse líder por delante de las Ducati de Bagnaia y, con Aleix Espargaró en la cuarta plaza. Binder aguantó la presión de Bagnaia en el giro inicial, mientras que su compañero de equipo, Jack Miller se fue por los suelos en la primera curva del trazado cuando ocupaba la séptima plaza. Maverick Viñales (Aprilia) protagonizó la primera vuelta rápida de carrera en el segundo giro al pasar séptimo, en cola de un grupo muy estirado que continuaba comandado por Brad Binder, hasta que en la tercera vuelta Bagnaia superó al surafricano.Por detrás de ellos se iban por los suelos los franceses Fabio Quartararo (Yamaha) y Johann Zarco (Ducati Pramac), al llevarse “puesto” el primero al segundo, en el mismo punto del trazado, y una vuelta más tarde, en la curva ocho, Maverick Viñales se cayó.Bagnaia no consiguió despegarse del acoso de Brad Binder, Marco Bezzecchi y Aleix Espargaró, que ya contaban con una ventaja de más de dos segundos sobre el grupo perseguidor, en el que estaban Jorge Martín, Miguel Oliveira (Aprilia), Àlex Márquez, Bastianini (Ducati), que se fue por los suelos poco después, Luca Marini (Ducati Mooney VR46) y Nakagami (LCR Honda).Poco cambió la situación en las siguientes vueltas, salvo que Aleix Espargaró sufría para seguir el ritmo de sus rivales, con su moto dañada por un toque con Marini en la salida.

Además vio como por detrás llegaban Jorge Martín y Àlex Márquez, que se desmarcaron del grupo perseguidos. Antes del ecuador de la carrera, el portugués Miguel Oliveira tomó el camino de su taller con molestias físicas. Además del portugués, también abandonó por problemas mecánicos Iker Lecuona, sustituto de Joan Mir en Honda, y Fabio Di Giannantonio (Ducati Gresini), que se fue al suelo, y dejó la lista de pilotos que acabaron la carrera en 14.

Martín se acercaba aún más a la cabeza mientras que Márquez cedía y se quedó relegado de la lucha por el podio al ser sancionado también por exceder los límites de la pista. Bagnaia consolidó su primera posición, con Bezzecchi segundo, en tanto que Aleix Espargaró se pegó a Brad Binder y Jorge Martín hizo lo propio con el de Aprilia en las últimas vueltas. Aunque las posiciones no variaron en el último paso por meta, el reglamento le hizo perder una posición al surafricano por exceder los límites de la pista en la curva ocho de la última vuelta

Bagnaia amplía su ventaja al frente del mundial, tras ganar una carrera que acabaron solo 14 pilotos

Como le pasó el sábado, Binder perdió el podio por una sanción en la última vuelta por límites de pista

Marc Márquez declaró en los micrófonos de DAZN, tras ser declarado ‘no apto’ que “esta mañana me he levantado y he ido directo al medical center para decirles que no quería correr porque he pasado muy mala noche, no solo porque estaba triste.

Pero luego también han visto que la fractura de la costilla se había desplazado un poco y toca descanso”. Posteriormente, ofreció una rueda de prensa en la que advirtió que “no se puede ocultar la realidad”. “Cuando estaba lesionado decía que con esa moto se podía hacer un poco más, pero se ha ido viendo que todos estos años han pasado grandísimos pilotos por el equipo y ninguno ha conseguido los resultados esperados”, recordó.“Se tiene que valorar el porqué.

Y el porqué es uno. Mi trabajo dentro del equipo es intentar seguir trabajando para aportar la máxima información y de esta manera sacar el máximo de cada situación”, insistió el ocho veces campeón del mundo.Además, destacó que “este año llegué a Portimao en una de mis mejores pretemporadas, y es ahí cuando me sentía tan fuerte e intentaba obviar esa realidad y luchar contra un muro. Empecé con muchas ganas, asumí muchos riesgos.

Necesito parar, rehacerme físicamente, también mentalmente, porque estoy en uno de los peores momentos de mi carrera deportiva, sacando la lesión”.El de Cervera reiteró su compromiso con la marca japonesa, pese a los constantes rumores de que busca salir al final de la presente temporada. Sin embargo, Alberto Puig, mánager de Honda, declaró que “todo el mundo es libre de hacer lo que quiera en la vida y Honda no es una marca que quiera tener a pilotos que no sean felices aquí”. Además, admitió que “la moto hace cosas que no entendemos”.

Moreira acaba duodécimo en la carrera de Moto3

El brasileño Diogo Moreira (KTM), afincado en Alcarràs, remontó ayer diez posiciones en la carrera de Moto3 y se llevó cuatro puntos al acabar duocédimo, tras salir desde la vigésimo segunda posición. Jaume Masiá (Honda) logró el triunfo en la categoría y con ello recortó distancias con el líder del mundial, Daniel Holgado (KTM). El japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna) fue segundo, por delante de Deniz Öncü (KTM).

En Moto2, Jake Dixon (Kalex) logró su primera victoria en la categoría, por delante de Ai Ogura (Kalex) y Pedro Acosta (Kalex), que con su tercera plaza se pone a ocho puntos del líder del mundial, Tony Arbolino (Kalex), que fue séptimo.