Primer triunfo de Àlex Márquez

Àlex Márquez ganó por primera vez en MotoGP. No le computará como una victoria de un gran premio, pero el pequeño de la saga ya sabe lo que es ganar en la categoría reina, aunque sea en la carrera esprint que ayer abrió la competición oficial en Silverstone. Venció a lo grande, resistiendo los ataques de Marco Bezzecchi, en una carrera en la que la cruz fue su hermano Marc, que solo pudo acabar decimoctavo.

Àlex Márquez (Ducati Desmosedici GP22) supo aprovechar la oportunidad que le ofrecieron las condiciones meteorológicas del circuito de Silverstone para conseguir en la carrera sprint del Gran Premio de Gran Bretaña una brillante y aplastante primera victoria en MotoGP. El de Cervera, tercero en la formación de salida, esperó el momento propicio para atacar a sus rivales y supo defender la privilegiada posición hasta el final, a pesar de los ataques en la última vuelta de Bezzecchi, que por la mañana había sumado su tercera pole de MotoGP al ser el más rápido en unas condiciones extremas, por delante de Jack Miller.

La carrera esprint comenzó con unas condiciones ciertamente más benévolas, pues la lluvia dejó de caer durante algunos minutos, lo que mejoraba las condiciones del asfalto, dado que en algunos momentos los pilotos se llegaron a cuestionar que se pudiese competir si continuaba lloviendo con la misma intensidad. Nada más darse la salida, Bezzecchi ejerció de líder, por delante de Miller, aunque no tardó más que un par de curvas en superarlo con Jorge Martín pegado a ellos y Augusto Fernández protagonizando un inicio espectacular.Àlex Márquez perdió un par de posiciones en la primera vuelta, como también el líder del mundial y vigente campeón, el italiano Francesco “Pecco” Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23), que acabó el giro inicial duodécimo.

La carrera no había hecho más que comenzar pero las apenas diez vueltas de duración que tenía hicieron que desde el primer segundo resultase muy intensa y al liderato de Miller y de Martín le sucedió, en la segunda vuelta, el de Àlex Márquez.La solvencia que mostró el leridano en el momento en que accedió al liderato le permitió comenzar a coger cierta ventaja respecto a sus inmediatos perseguidores, que no eran otros que Bezzecchi y Miller, que encabezaba el grupo perseguidor. Por detrás, ninguno de los pilotos de Honda parecía estar en disposición de pelear en el grupo de cabeza, con Marc Márquez en una decimoctava posición que deja claro que el “buque Honda” se hunde poco a poco. El ocho veces campeón del mundo, que no pudo acceder a la Q2 y salió decimocuarto, acabó en la decimoctava plaza.

Nadie pudo doblegar a Àlex, que rodó firme hacia su primera victoria en MotoGP, por delante de Bezzecchi y Viñales. Tras ellos acabó el francés Johann Zarco, seguido del barcelonés Aleix Espargaró y el madrileño Jorge Martín. El líder del mundial y vigente campeón, Francesco “Pecco” Bagnaia, fue decimocuarto y ve reducida a 27 puntos su ventaja sobre Bezzecchi.

“Estoy feliz aunque solo sea una carrera esprint”

Àlex Márquez aseguró estar “feliz aunque solo sea una carrera esprint” y destacó que “al final he hecho mucho más que muchos pilotos que están en el Mundial corriendo”, y añadió: “es verdad que ser hermano de quien soy hace que esté más bajo el foco y las críticas vienen mucho más, y que la gente te tiene más ganas de alguna manera, pero intento trabajar y pasar desapercibido, porque es lo que me gusta, y dar la sorpresa como hemos hecho hoy”. Sobre el gran premio de hoy, el piloto de Cervera reconoció que “empezar con esta victoria en el esprint es algo que nos da alas, ayuda, pero hay que ser realistas. Tenemos ritmo para estar entre los cinco primeros, pero el podio es difícil”.

“La carrera de hoy será otro entrenamiento”

Marc Márquez tuvo uno de sus peores días en MotoGP. No llegó a la Q2 y ni puntuó en el esprint. “Ha sido un día complicado. Ni en agua han salido las cosas. Es cierto que en la Q1 he arriesgado para intentar ver si tenía algo más, pero he visto que las sensaciones no eran buenas, que había muchas caídas y ahí he dado un pasito atrás. Luego, en carrera, en el esprint, he salido, no era el ‘feeling’, no me encontraba bien y he decido esperar a las otras Honda, hacer la carrera con ellos y terminarla”.

En cuando a la carrera de hoy dijo: “Otra carrera de entrenamiento, más larga, 20 vueltas, esperemos que sea en seco para intentar ir cogiendo ritmo. Pero ya dije que este fin de semana era para coger ritmo y para buscar una base, sin sustos”.