DEPORTES
Bagnaia continúa reinando
Arrasa en Austria y sigue aumentando su margen al frente del Mundial || Àlex Márquez acaba quinto y su hermano Marc logra terminar su primera carrera
El italiano Francesco ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati) sumó su quinta victoria de la temporada al imponerse ayer en el Gran Premio de Austria de MotoGP, en el circuito Red Bull de Spielberg, en el que logró su tercer doblete de triunfos después de vencer el sábado en el esprint. Bagnaia dominó a pesar de los esfuerzos iniciales del surafricano Brad Binder (KTM) por evitar que fuese así y lograr una victoria en ‘casa’ de su fábrica. Junto a Bagnaia, que ahora tiene una ventaja de 62 puntos respecto a Jorge Martín, y Binder en el podio, el tercer peldaño en Austria acabó en manos del también italiano Marco Bezzecchi (Ducati).
Por su parte, Àlex Márquez (Ducati) acabó en la quinta posición y su hermano Marc (Honda) terminó su primera carrera de la temporada, entrando en la duodécima plaza. Antes de la salida, uno de los principales protagonistas de la categoría, Jorge Martín (Ducati), sabía que tenía comprometido su rendimiento por una controvertida sanción de vuelta larga que debía cumplir tras ser penalizado por una acción en el giro inicial de la carrera esprint. Bagnaia salió como un misil, seguido por los dos pilotos de KTM, Binder y el australiano Jack Miller, con Maverick Viñales (Aprilia) nuevamente superado por varios pilotos, pues completó el primer parcial en décimo lugar.
Completado el primer giro, a Jorge Martín le llegó al salpicadero de su moto el aviso de que podía cumplir con la vuelta larga de penalización en las siguientes tres vueltas. Bagnaia completó las primeras vueltas en cabeza de carrera pero Binder no estaba dispuesto a dejarlo escapar como el sábado y se pegó a su estela, logrando algunos metros de ventaja sobre un cuarteto formado por Jack Miller, Àlex Márquez y los italianos Luca Marini y Marco Bezzecchi. Algo más atrás, séptimo, Jorge Martín cumplió con la penalización en el cuarto giro y regresó a pista decimotercero, justo por delante del italiano Franco Morbidelli (Yamaha) y por detrás del portugués Miguel Oliveira (Aprilia)En esa misma vuelta, la cuarta, Àlex Márquez superó a Jack Miller para intentar enjugar la ventaja que por entonces tenían ya Bagnaia y Binder, alrededor de los 2 segundos.
Y el australiano continuó perdiendo posiciones, superado también por Marco Bezzechi y Luca Marini, en tanto que Miguel Oliveira tenía que tomar el camino de su taller con problemas técnicos en el neumático delantero de su Aprilia.Bagnaia y Binder continuaron su particular lucha en el primer tercio de carrera, en el que Àlex Márquez alcanzó la tercera plaza, seguido por Bezzecchi y con Luca Marini, Maverick Viñales y Aleix Espargaró unos metros más atrás, en tanto que por detrás Jorge Martín iba recuperando posiciones y en la decimotercera vuelta era noveno.
Àlex Márquez, cuando marchaba tercero, no pudo aguantar los ataques de Bezzechi y Luca Marini
En ese mismo giro, Joan Mir (Honda) se fue por los suelos. En el ecuador de la carrera, vuelta 14 de las 28 que estaban previstas la prueba de MotoGP, lo que podría suponer problemas de consumo de combustible para prácticamente todos los pilotos y motos, Bagnaia ya tenía un segundo de ventaja sobre Brad Binder y tres respecto al dúo formado por Àlex Márquez y Marco Bezzecchi. Jorge Martín era séptimo tras doblegar a Aleix Espargaró y a la caza de la sexta posición de Viñales.
Bagnaia se fue distanciando poco a poco de Binder, consolidando su superioridad en el trazado austríaco, en el que llegó a rodar hasta medio segundo más rápido que su inmediato perseguidor.La victoria del líder del campeonato y vigente campeón resultó inapelable, aunque sufrió un aviso por exceder los límites del circuito en varias ocasiones, secundado por Brad Binder, mientras que Àlex Márquez no pudo aguantar la presión y los ataques de Marco Bezzecchi, primero, y de Luca Marini, después, y se tuvo que conformar con la quinta posición final. Tras Bagnaia, Binder y Bezzecchi, se clasificó Marini, con Àlex Márquez quinto, por delante de Maverick Viñales, Jorge Martín, Aleix Espargaró, Fabio Quartararo (Yamaha) y Enea Bastianini (Ducati), que fueron los diez primeros.Marc Márquez (Honda) consiguió finalizar dentro de los puntos, duodécimo, con Pol Espargaró (GasGas), decimocuarto, a pesar de tener una sanción de tres segundos por no tener tiempo para cumplir con una sanción de vuelta larga que se le impuso en el tramo final de la prueba disputada en Austria.
Marc Márquez: “Me veo muy lejos de los de delante”Marc Márquez pudo acabar una carrera de MotoGP por primera vez desde Malasia 2022, lo que supone una espera de 301 días.
“He optado por ese neumático, era el único en parrilla, pero creo que era el mejor neumático para las Honda. Todos los ingenieros en contra, pero les he dicho: ‘Vale que todas las fábricas vayan con el medio, pero nosotros, nuestra moto, no puede ir con el medio, tienes que ir con el blando’. Sabía que tenía que gestionar al principio, pero con el medio creía que haríamos una carrera muy lenta, no haríamos nada.
Ha sido una apuesta mía, pero, que por un momento Santi Hernández me ha tenido que convencer porque cuando ves que toda la parrilla iba con el medio, por esa dirección, pero me ha dicho: ‘Pichilla, ¿te gusta el blando?, pues ves a por él’. Cuando estás tan lejos de los de delante, es muy fácil entrar en una espiral negativa en todo momento y tiendo a ir a esa espiral, pero toda la gente de alrededor me ayuda a salir y seguir probando. Pero, de momento, me veo muy lejos de los de delante”, añadió.Mientras, Àlex Márquez, noveno en la general, dijo que “he tenido que correr solo, sin posibilidad de reservar los neumáticos.
El objetivo era apretar al máximo, pero también encontrar cierta regularidad en los resultados. Ha sido una carrera muy larga, es una pena no haber podido subir al podio”, añadió el piloto leridano tras su quinto puesto.
Diogo Moreira, octavo en una emocionante prueba de Moto3El brasileño Diogo Moreira, afincado en Alcarràs, fue octavo en una prueba de Moto3, que se decidió en la recta final.
El piloto turco Deniz Öncü (KTM) logró la victoria en una carrera en la que se benefició de la lucha entre el líder del Mundial, Dani Holgado (KTM), y el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna). Un adelantamiento a ambos en la última curva del trazado austriaco sirvió al otomano para firmar su segundo triunfo del año. Solo cinco milésimas le separaron de Holgado, mientras que el piloto nipón cerró el podio en el Red Bull Ring.
Holgado sigue al frente de la general, mientras que Moreira es sexto. Por su parte, Celestino Vietti (Kalex) gestionó a la perfección la carrera de Moto2 para batir al líder Pedro Acosta (Kalex), que dominó pero acabando segundo.