DEPORTES
Gran Premio de San Marino: Martín aprieta el Mundial
Manda en Misano por delante de Bezzecchi y Bagnaia, al que ya tiene a 36 puntos || Marc Márquez consigue su mejor resultado, séptimo, y Àlex acaba undécimo
Jorge Martín (Ducati) consiguió el doblete en el Gran Premio de San Marino de MotoGP al ganar el sábado el esprint y ayer la carrera, un resultado que le permite recortar diferencias en la clasificación del Mundial. Al madrileño, que ahora se encuentra a 36 puntos del líder, le acompañaron en el podio Marco Bezzecchi (Ducati) y ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati), que tuvo que defenderse en las últimas vueltas de un pletórico Dani Pedrosa. El piloto barcelonés, retirado de la competición desde 2018 y probador de KTM, puso en problemas a Bagnaia, que hizo un esfuerzo físico brutal tras su grave accidente en la carrera de Catalunya.
Mientras, Marc Márquez (Honda) firmó su mejor resultado de la temporada, siendo séptimo, y su hermano Àlex (Ducati) fue undécimo. Martín salió convencido de repetir su victoria del sábado y enfiló la recta de meta en primera posición, seguido de Bagnaia, que doblegó en la curva a Bezzecchi, en tanto que Pedrosa defendió la cuarta plaza. Martín cerró todos los huecos en las vueltas iniciales, mientras Brad Binder (KTM) superó a Pedrosa en el segundo giro.
Martín demostró tener problemas frente a Bagnaia en los dos primeros parciales del trazado, donde el italiano se le pegaba muchísimo, si bien en la segunda parte del trazado el madrileño contenía a su rival con facilidad. Pero la convicción del líder de ganar en San Marino, cerca del rancho de su jefe Valentino Rossi, podía ser un problema durante las 27 vueltas que debían completar. En apenas cuatro vueltas, el cuarteto formado por Martín, Bagnaia, Bezzecchi y Binder consiguió abrir un hueco de más de dos segundos sobre su inmediato perseguidor, un Pedrosa que rodaba en solitario en el quinto puesto, con el grupo principal encabezado por Maverick Viñales a casi cuatro segundos.
En la sexta vuelta, Bezzecchi adelantó por primera vez a Bagnaia, pero este le devolvió rápidamente el adelantamiento, en tanto que quien no parecía tener capacidad de reacción era el vencedor de Catalunya, Aleix Espargaró (Aprilia), que rodaba decimotercero.A ritmo de vuelta rápida, las distancias se fueron incrementando hasta dejar claro que el triunfo iba a ser para los pilotos de Ducati, pues en el octavo giro Binder se fue por los suelos y, aunque pudo regresar a la competición, lo hizo en posiciones muy atrasadas. Con la caída Pedrosa recuperó la cuarta posición, aunque a casi dos segundos de distancia del trío de cabeza. Marc Márquez ascendió a la sexta plaza al superar a Miguel Oliveira, en tanto que Joan Mir sufrió una caída.
El centro de atención era Pedrosa, que con 37 años estaba recortando distancias con el trío de cabeza, pero un error en el tercer parcial de la decimotercera vuelta volvió a alejar al barcelonés de su objetivo de pelear por el podio. Mientras, Jorge Martín seguía líder y mantenía a raya a Bagnaia y Bezzecchi.Al principio de la decimosexta vuelta, Pol Espargaró (GasGas) sufrió su quinta caída del fin de semana y Martín recibió un primer aviso por exceder los límites del circuito. Fue en el decimoséptimo giro cuando Bagnaia dio muestras de debilidad y, aunque Bezzecchi no era capaz de superarlo, Martín incrementó su ventaja.
Por detrás, Binder recuperó terreno vuelta tras vuelta y en el decimonoveno giro ya estaba en las posiciones con derecho a sumar puntos, decimoquinto y cerca de Franco Morbidelli (Yamaha). Martín sentenció la carrera en apenas un par de vueltas, incrementando décima a décima su ventaja hasta rodar completamente en solitario para consolidar su segundo doblete de la temporada, después de Alemania, al vencer la carrera esprint del sábado y el Gran Premio del domingo. Bezzecchi se consolidó en la segunda posición, mientras que Bagnaia se las tuvo que ver con Pedrosa en las vueltas finales y Marc Márquez se peleó hasta el final por el quinto puesto con Miguel Oliveira.
Pedrosa no pudo con Bagnaia y repitió la cuarta plaza de la carrera esprint, con Maverick Viñales quinto, por delante de Miguel Oliveira, Marc Márquez, Raúl Fernández y Luca Marini y Johann Zarco, que fueron quienes coparon las diez primeras posiciones. El leridano Àlex Márquez (Ducati) concluyó en la undécima posición, con Aleix Espargaró duodécimo, justo por delante del campeón del mundo de MotoGP en 2021, Fabio Quartararo (Yamaha) y Augusto Fernández (GasGas), que terminó decimosexto.
Marc Márquez: “Deben aparecer hechos para seguir”
Marc Márquez mantuvo, al finalizar la carrera, sus dudas sobre si continuará en Honda en 2024 o si se marchará a Ducati.
“Tenemos un test muy importante, donde tenemos que probar la moto nueva, donde tenemos que seguir mejorando. Lo dijo Alberto Puig, que ya no valen las palabras sino que solo valen los hechos. Deben aparecer hechos para seguir en Honda.
Ya no valen los PDF ni ‘se hará, se hará’. No, se tiene que hacer. Un piloto puede prometer mucho, pero si no salen los resultados y ‘no, es que...’, pues no, fuera.
En un proyecto, el piloto también exige esto, hechos. ¿El límite? Eso se va viendo”, añadió. Sobre la carrera, Marc dijo que “ha sido la mejor del año junto con Le Mans.
He sacado el máximo y he conseguido el objetivo. Nuestro ritmo era muy bueno hasta que la opción trasera blanda ha caído un poco, pero esto es normal. Al final he podido mantener una buena disputa con las Aprilia y con Marini.
El objetivo es seguir así en las próximas carreras”, aseguró.Mientras, Àlex Márquez dijo que “estoy enfadado, porque seguramente teníamos algo más que dar. Empezamos bien y teníamos ritmo, mientras me mantenía detrás de Oliveira y Marc sabía que podría haber sido más rápido, pero luego comencé a experimentar algunos problemas con la parte delantera. Necesitamos mantener la concentración y los resultados llegarán”, añadió el leridano.
Diogo Moreira termina duodécimo en la prueba de Moto3
El brasileño Diogo Moreira (KTM), afincado en Alcarràs, fue duodécimo en la prueba de Moto3, en la que se impuso el colombiano de origen español David Alonso (GasGas). Cuando el turco Deniz Öncü (KTM) y Jaume Masià (Honda) se peleaban por el liderato de la prueba en las últimas curvas, David Alonso supo ver la jugada y se coló por el interior para sentenciar una nueva y brillante victoria. Mientras, Pedro Acosta (Kalex) sumó su quinta victoria de la temporada en Moto2, con lo que amplía su ventaja en el Mundial.
Acosta lideró la prueba desde la primera vuelta a pesar de los esfuerzos de Celestino Vietti (Kalex) y Arón Canet (Kalex) por impedirlo, si bien este último acabó por los suelos y fue Alonso López (Boscoscuro) quien heredó la tercera plaza en el podio.