MOTOCICLISMO MOTOCORSS
El Moto Club Segre suspende su trofeo por falta de pilotos
Las pruebas de Bellpuig y Ponts, al no cubrir la inscripción ni la mitad de los gastos
El Circuit de Catalunya de Bellpuig debía acoger este pasado domingo la primera prueba del Trofeu.
El Moto Club Segre ha tenido que cancelar las dos pruebas puntuables de su trofeo de mayores de motocross 2023 debido a la baja inscripción, con la que apenas cubría ni la mitad del presupuesto que supone su organización, que supera los 4.000 euros. “Nos hemos visto obligados a cancelarlas porque la inscripción era muy baja, apenas superábamos los 40 pilotos, totalmente insuficientes para cubrir los gastos que tenemos para organizarla”, explicó ayer el presidente del club, Lluís Capdevila.
Las pruebas del Trofeu reservadas a las categorías de base sí se han podido disputar con una participación en torno a los 80 o 90 pilotos. Sin embargo, para la carrera de mayores que debía disputarse este domingo en el Circuit de Catalunya de Bellpuig solo se habían inscrito a principios de semana 44 corredores, a pesar de que estaban programadas seis categorías (MX1, MX2, MX125, Aficionados, veteranos y vintage). Debido a ello, el Moto Club Segre optó por cancelarla, al igual que la prevista el 3 de diciembre en el circuito El Bosquet de Ponts.Es la segunda vez en 34 años que se cancela el Trofeu Moto Club Segre de motocross (se creó en 1989); la primera fue a causa de la Covid. Es por ello que Capdevila apuesta por hacer una reflexión y considerar seriamente dejar de organizarlo durante un tiempo. A su juicio, el gran problema de la baja participación que está afectando a las carreras de motos es económico. “Todo cuesta mucho dinero, la moto, los recambios, la gasolina, los desplazamientos..., y mucha gente no se lo puede permitir. En su día optamos por programar las carreras del trofeo a finales de año porque los campeonatos oficiales ya habían concluido, pero ahora quizás nos tengamos que plantear organizarlo a principios o hacer un paréntesis, ya que muchos corredores llegan a final de temporada sin apenas presupuesto y optan por no ir a las últimas carreras”, afirmó. Este importante descenso de inscritos no solo se ha notado en las carreras, sino también en las tandas de entrenamiento que organiza el club. “Hay mucha menos demanda. Creo que la Covid provocó que muchos pilotos abandonaran la práctica del motocross”, apunta Lluís Capdevila.
