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MOTOR DAKAR

Regreso al Dakar como piloto

Jordi Esteve afrontará su novena participación, la sexta en camiones y la primera como único conductor

No ha podido acabar las últimas 4 ediciones y este año espera hacerlo en el Top 15

Jordi Esteve, durant la seua participació en la passada Baixa Aragó, en la qual va acabar sisè.

Jordi Esteve, durante su participación en la pasada Baja Aragón, en la que acabó sexto.

Publicado por
Xavier Pujol

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El leridano Jordi Esteve regresa al Rally Dakar para afrontar su novena participación, la sexta en la categoría de camiones y la primera en la que será el único conductor del DAF de 900 caballos con el que intentará llegar a la meta de Yanbu, algo que no ha podido conseguir en sus últimas cuatro ediciones, en las que ha tenido que abandonar por avería.

La relación de Esteve con el raid más duro del mundo se remonta a 20 años atrás, cuando en 2002 hizo su debut en motos. Tuvo que abandonar a tres días de acabar la prueba, pero regresó al año siguiente y finalizó el 57, posición que mejoraría en 2004 al ser el 52. Dos años después volvió, pero en camiones (como copiloto), categoría en la que ha competido estas últimas cuatro ediciones, siempre compartiendo pilotaje, la última con el veterano Rafa Tibau, que ahora es el jefe de equipo. “Esta edición es más especial que las otras porque por primera vez toda la responsabilidad del camión recae en mis manos. Supone más desgaste, está claro, pero me encuentro muy a gusto y la experiencia de todos estos años me da tranquilidad. Lo que me hace más ilusión es que llevaré el camión todos los días y me siento preparado”, afirma el piloto leridano, de 56 años.Será uno de los cuatro camiones que tendrá en competición el recién creado Tibau Team, que tendrá otros seis para la asistencia a pilotos de la caravana del Dakar, entre los que destacan dos campeones en coches, el catarí Nasser Al-Attiyah y el francés Sebastian Loeb. En cuanto a sus objetivos, Esteve espera acabar y hacerlo en el Top 15. “Es un Dakar nuevo para mí, pero creo que puedo hacer un resultado digno. La motivación es muy diferente y creo que puedo estar entre el 10 y el 15 si no tenemos ninguna avería, estamos capacitados, aunque acabar con un camión no es nada sencillo”, afirma.

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