ESCALADA INTERNACIONAL
Un leridano escala la cresta más larga africana
Richi Navarro alcanzó el Toubkal, de 4.167 metros, por la arista Este
El leridano Richi Navarro acaba de ascender recientemente a la cima del Toubkal (4.167 metros), la cumbre más alta del Norte de África situada en la zona del Alto Atlas marroquí, abriendo una nueva ruta en la arista Este y después de recorrer la cresta más larga africana, con unos 10 kilómetros de recorrido y superando pasos con graduación de IV+/V en la escalada clásica y 55º/60º de inclinación media en hielo.
Navarro, que consiguió el objetivo junto a los barceloneses Daniel Fossas y Paco Sánchez, apodado Pako Crestas, pasó por un total de cinco cimas (Oimeksane, de 3.454 metros; Tizzi n’Oimeksane, de 3.373 m; Dôme de Ifni, de 3.876 m; Aig de Ifni, de 4.085 m; y el ya mencionado monte Toubkal), durante tres días y después de acampar en dos vivacs. “El primer vivac lo hicimos a 3.400 metros tras haber recorrido 5 km de cresta y el segundo a 3.878 metros. Desde aquí hicimos una laberíntica ascensión al sistema de neveros colgantes, con canalizos descompuestos y muros de roca, donde realizamos uno de los largos de escalada más comprometidos y estéticos y le bautizamos como travesía Richistosser”, explica Navarro, bombero de profesión y amante de la aventura con cientos de saltos BASE en su carrera.
Tras hollar el Aig Ifni, una cumbre cercana al Toubkal, los tres montañeros solo pensaron en finalizar la escalada antes de que anocheciese. “Así como la arista más larga al techo de los Alpes recibe el nombre de Peuterey al ser la aldea más cercana a la base, decidimos tras la primera ascensión invernal y absoluta a la arista Este del Toubkal, llamarle la integral de Tirhaltine, al ser esta la aldea de la que se parte”, señala Navarro, quien días después también abrió, junto a sus compañeros, un par de vías nuevas y a una de ellas le pusieron el nombre de “Navarro-Crestas”. En 2023, Navarro y Cesc Canyameres abrieron una de las dos primeras rutas de escalada en la vertiente virgen O.S.O del Adrar Angou, siendola bautizada “Feliç aniversari” la más técnica y difícil, con el primer tramo de M6 de la cordillera.