MOTOR RAIDS
Al Dakar con ambición
Eduard Pons y Jaume Betriu afrontarán su segunda participación en la mítica prueba con el Top 5 como objetivo. “Es una meta realista”, explica el leridano
Eduard Pons, de nuevo con Jaume Betriu como copiloto, afronta con una mayor ambición su segunda participación en el Dakar, según desveló ayer el leridano durante la presentación del equipo en Barcelona. El hecho de llegar como Campeón del Mundo FIA de Bajas en la categoría Challenger y tercero absoluto, le permite partir con el cartel de favoritos y no ocultó que el objetivo es acabar en el top 5. “Corremos con un vehículo 100% nuevo, con todas las evoluciones clave probadas y desarrolladas por el propio Nasser Al-Attiyah. Si somos regulares, creo que estar entre los cinco primeros es una meta realista”, explicó.
En esta ocasión, Pons Rallysport contará con el respaldo de Nasser Racing, la estructura del pluricampeón Nasser Al-Attiyah, a la que se ha unido en la parte final de su exitosa temporada. Después de un 2024 cargado de kilómetros y aprendizajes en escenarios internacionales, el equipo ha trabajado intensamente para pulir cada detalle de cara a la 47ª edición del Dakar.
El Taurus T3 Max se perfila como una de las máquinas más competitivas en Challenger. La fiabilidad y las mejoras introducidas tras la campaña 2024. “Con esta unidad, en cuyo desarrollo ha participado el propio Nasser Al-Attiyah, la garantía de tener éxito aumenta considerablemente. Es una estructura que tiene una mentalidad ganadora y disfruto mucho desde que piloto un Taurus del equipo”, añadió.
“Tenemos que empezar la carrera de forma más conservadora para no forzar la mecánica la primera semana e ir aumentando el ritmo en el tramo final. Las primeras etapas serán muy complicadas. El terreno es muy duro y rocoso y, además, la segunda será de 48 horas, a la que seguirá la etapa maratón. Este será un punto crítico que, una vez superado y llegado a la jornada de descanso, podremos ir más relajados”, valoró.
Eduard Pons, CEO de una empresa dedicada a la industria agroalimentaria, especializada en aceite y vino, añade que compaginar esta faceta con el automovilismo no siempre es sencillo: “El Dakar exige un compromiso máximo, al igual que la gestión empresarial. Mi familia es clave en este equilibrio, porque entiende mi pasión por el deporte y también está involucrada en el negocio”.