MOTOCICLISMO TEST DE PRETEMPORADA DE MOTOGP
Àlex, el más rápido
El pequeño de los Márquez lidera el último de los tres días de test en Sepang. Marc fue quinto clasificado, por detrás de un Bagnaia que acabó segundo
Àlex Márquez, ayer durante la última jornada de test en Sepang, en la que fue el más rápido. - EFE/EPA/FAZRY ISMAIL
Àlex Márquez (Ducati) acabó como el más rápido de los tres días de test que acogió el circuito de Sepang, por delante del italiano Francesco Bagnaia (Ducati) por un escaso margen y con su hermano Marc, que se estrena encima de la Ducati oficial, en la quinta plaza.
El primer ensayo de cara a la temporada 2025 que arranca a finales de este mes evidencia de momento la fortaleza casi intacta de las Desmosedici de la marca de Borgo Panigale y el aparente paso adelante dado por Yamaha tras unos años discretos, mientras que Aprilia, privada de la participación del campeón Jorge Martín tras su fuerte caída, sigue algo lejos.
Àlex Márquez, a los mandos de la Ducati Gresini, ya lideró el test de Montmeló para terminar el 2024
Ahora, los equipos recopilarán sus datos de cara a otros dos días de test la semana que viene en Tailandia, más importantes si cabe porque el circuito de Mandalika será el que abra la temporada el 1 de marzo.
La última jornada en Sepang confirmó las buenas sensaciones de Ducati con una de sus estructuras satélites, el Gresini, que ha estado los tres días en el trazado malayo en los puestos delanteros y que se marchó con el mejor tiempo del test gracias a un Alex Márquez que se mostró fuerte y alarga el buen momento en el que acabó el 2024, ya que también lideró el test de posttemporada en Montmeló.
El piloto de Cervera fue uno de los tres que logró bajar de la barrera del 1:57 y con 1:56.493, a solo 156 milésimas del récord oficial del trazado, aventajó por un suspiro, siete milésimas, precisamente a un ‘Pecco’ que fue de menos a más en este test para acabar por delante de su nuevo compañero, Marc Márquez, que terminó como el quinto más rápido y sin poder bajar del 1:57 (1:57.042), en un día en el que priorizó el ritmo de carrera.
Entre ellos, en la tercera y cuarta plaza, quedaron la Yamaha de Fabio Quartararo y otra Ducati, la de Franco Morbidelli, también rebajando el 1:57. Además, se marcharon con buenas sensaciones el murciano Pedro Acosta (KTM), sexto mejor tiempo, y Joan Mir, que volvió a colocar a la Honda oficial en el ‘Top 10’, con el octavo mejor registro.
